1、在平路車輛不多的路段,車速30km/h以上,只是短時間的制動,只需要輕點剎車踏板即可,不需要踩下離合踏板。如果車速較快,建議用2-3次剎車制動,踩一下放一下。踩踏剎車踏板的力度稍微壓下去即可,除了緊急情況切勿一腳踩到底。
2、透過公交車站、學校區域,等紅綠燈,堵車,停車,掉頭...這些情況都是要掛入低檔,同時踩著離合踏板以及剎車踏板。
1、在平路車輛不多的路段,車速30km/h以上,只是短時間的制動,只需要輕點剎車踏板即可,不需要踩下離合踏板。如果車速較快,建議用2-3次剎車制動,踩一下放一下。踩踏剎車踏板的力度稍微壓下去即可,除了緊急情況切勿一腳踩到底。
2、透過公交車站、學校區域,等紅綠燈,堵車,停車,掉頭...這些情況都是要掛入低檔,同時踩著離合踏板以及剎車踏板。
1、科目三的離合正確踩法就是。用腳尖踩盡離合腳跟不著地,掛入一檔後慢慢向後縮回抬起整條腿,慢慢將離合器松到半聯動狀態,離合器從你的腳尖就會滑向腳心,這時就可以腳跟著地了。
2、科目三離合器要快踩慢松,特別是在1檔2檔起步,離合器要慢慢鬆開,這樣可以避免聯動不正而熄火的情況。油門與油門不能同時踩,換擋時應該是油門全鬆開後立即踩下離合踏板,換擋動作可以稍微慢一些,然後在慢慢鬆開離合器,離合送完後再輕踩油門加速。
3、換擋要先踩剎車減速再踩離合換擋;而停車可以直接踩離合踩剎車。科目三路考靠邊停車的時候,如果不是在最右邊的車道,建議帶剎先變到右邊了再踩離合。
1、汽車換檔時——減檔:首先降低汽車速度,直到速度減到需要減檔為止,迅速踩下離合,然後採用“一快、二慢、三聯動”的原則來控制離合器。
2、汽車換檔時——增檔:加大油門以提高汽車的轉速,然後快速踩下離合器,輕慢抬離合器,可在輕抬離合器過程中稍加油門。
3、汽車停車時:汽車轉速需要在15KM/H以下時踩下離合器,然後使用剎車將汽車停下,完全停車後,慢慢鬆開離合器;具體如何判斷,這個只能說靠經驗,多開幾次腳下就有感覺了。但是實際上,並不是從踩到底一抬腳就是半聯動,需要抬起一定的角度才可以變成半聯動狀態。
4、所謂快,就是剛抬腳的時候,有一段兩者沒有接觸到的距離,這段距離可以抬快一點;二慢就是指兩者開始接觸了,如果抬的快,會造成車身震動,甚至熄火,所以需要慢;三聯動,就是指抬光離合器,兩者聯動的狀況。