1、掌握踩離合的正確姿勢，做到熟練踩踏並且踩踏要穩，一定要多練習，養成良好的習慣，一腳踩到底，然後緩慢釋放。
2、起步檔位控制。不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。
3、離合踩到底。加檔時，右腳鬆開油門的同時，左腳同步將離合踩死，換擋至對應檔位。減檔時，先踩剎車減速，當速度降下去了，松剎車，深踩離合換擋。
4、減擋技巧。我們都知道一句話：“減擋先減速、減速先剎車”。這句話就很準確的表明了減擋的最佳操作，減擋不像加擋那樣操作，減擋一般是可以越級減擋的，但是不可跨度太大。
5、重點劃分：不是隨便什麼時候都可以換檔走，車速達到什麼程度才能換檔，車速如果與檔位不匹配，發動機就會發抖，發抖一次扣10分！另外離合器踏板鬆開後，才能給油門，不然發動機轉速一下就上去了，上3000轉，你就得下課了。
1、紅燈亮時，駕駛員要將車停在停止線以內，拉手制動或將右腳一直放在制動踏板上，等待交通燈的變化。此時，右轉彎車輛在不妨礙直行車輛安全的情況下，可以透過。
2、黃燈亮時，禁止通行，已經越過停車線的車輛可以繼續透過。黃燈閃爍時，在確保安全的情況下，車輛可以透過路口，右轉彎車輛在不妨礙直行車輛安全的情況下，可以透過。
3、綠燈亮時，如果是停在路口的首車，要先確認左右安全後再起步行駛。如果交叉路口的前方有車輛正在透過或是發生了堵車現象，車輛不能進入交叉路口。
1、首先我們必須是要從一檔開始。如果錯掛成了三擋或者二擋進行起步，對於新手來說，是很容易熄火的，也是要扣分的。
2、在加速路段加速換擋的時候，不要越級加檔，會讓考試電腦判你不合格的。
3、再就是發動機轉速在2500轉的時候，就要加檔。
4、換擋的時候，動作一定要迅速、麻利、一氣呵成。
5、關於換擋中的減檔，是可以進行越級減檔的。轉彎之前的減檔是要先進行腳剎降速。
6、此外，還要注意的是不管是加檔還是減檔，我們的視線都應該“目視前方”，絕對不能低頭看檔，一低頭，就會被考試攝像頭抓拍，造成考試不及格。
7、還有，車輛前方出現緊急情況的時候，我們踩了剎車，車速降低的時候，要及時減檔，換擋的時候更要求手腳麻利，可以減少一個或者兩個檔位，儘量避免事故的發生。