科二半坡起步技巧是什麼

　　科二半坡起步的技巧：

　　1、在車輛停住以後，擋杆處於1擋，手剎處於拉緊狀態；

　　2、緩慢鬆開離合器，當聽到發動機略有點聲音就行，左腳穩住離合器，不要再動；

　　3、右腳緩慢鬆開剎車，然後輕踩油門，稍微給點油，右腳穩住油門踏板；

　　4、左腳再向上抬離合，把結合點找高點，一直到發動機聲音變得更響且車頭有向前竄動的感覺，左腳穩住離合器；

　　5、右腳油門踏板再往上抬一點，把手剎松到底，車輛就可以平穩起步了。

　　1、慢松離合器。在松離合器的時候，一定要一點一點的鬆開，切不可著急。當車子明顯抖動時，再鬆開剎車。當完全鬆開剎車時，如果車子還沒有起步，那再慢慢完全鬆開離合器，這樣車子就能正常行駛了。

　　2、坡道起步一定要給油。由於教練車的怠速普遍比正常車高，因此大多數時候，學員在練習半坡起步時不給油也能順利行駛，不會出現熄火等情況，但考試的時候可不能冒險。如果在上坡的時候不踩點油門，很可能會因為怠速不夠，不能帶動車輛起動而熄火。

　　1、對好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤中點對箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡

　　2、看見標杆，看右邊雨刮突起點與標杆成一條直線，踩離合，再過10cm，踩剎車，停車（上坡有阻力，要多次練習看看到底在哪兒停車合格，誤差小，方向一定要對好，否則不準的，），有的坡起有箭頭，一些教練發現在車平箭頭三角形底邊時停車，剛好合格，感覺這個要準一些，能減小方向沒對準的弊端，但是箭頭的位置一定要對，否則呵呵，具體問題具體分析嘍。

　　3、下打左轉向燈，抬離合，一顆米一顆米的抬，抬快了會熄火，抬到感覺車動，再抬一顆米，方向盤抖動，車頭開始上下拱起，離合絕對不能動，松剎車，車前進，如果車前進困難，抬一顆米的離合。

　　4、過完坡頂，要用剎車控制車速，輕點就可，保持左稜筋與邊線10cm，車就差不多不會壓線了。