1、上坡的時候，要讓車前面的左邊那個凸起對準箭頭，掛一檔離合要提早的鬆開，保持車輛爬坡的動力。
2、上坡行車過程中要讓，車的右凸起覆蓋右邊的邊界線，這樣就不會讓車輛距離右邊邊界線30釐米，而且也不會壓線。
3、將要到達停車位置時，要看你左前方的倒車鏡，倒車鏡下沿到達第一條線時，踩下離合，然後接著踩下剎車。這樣基本上就在10分那一條線上面了。
4、起步的時候松離合器到車前部微微翹起，（松離合器時，以腳後跟為軸，腳掌緩慢向上鬆起）然後鬆開剎車或手剎，手剎起步的時候可以一邊鬆手剎一邊松離合，如果對車輛動力不自信的話，可以加一點油。
5、起步上坡的過程中也不能壓右邊的邊界線，同樣是會扣分的，感應器一般在你透過坡頂之後才會沒有。下坡的時候要踩踩剎車，讓速度變慢。
1、聽到語音提示之後30秒內，需要完成坡道起步。坡道起步時，先緩慢抬起離合器，打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時，左腳保持離合器不動，右腳鬆開剎車，車輛平穩起步向坡道上行駛，關閉左轉向燈。
2、坡道起步技巧中最主要的就是要控制好離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄（也叫駐車制動），拇指按緊拉柄鎖鈕隨時準備鬆掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門。
3、當感覺車頭向上翹，車尾向下墜時，這時發動機轉速一般在1500轉左右，指標稍稍下落兩小格，這時車會有微微發抖的現象，此時兩腳不動，右手快速把手剎拉柄下松到底，車就開始慢慢走動了。如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米，同時稍稍加油門就可以了。
1、汽車上坡的時候要適當地鬆開離合，用儀表盤的中心，偏左的位置對準車道的右側車線，沿著車線緩慢爬坡，不要將儀表盤上的點與坡道的線過多的偏離，過多地向左偏，容易遠離偏遠線。
2、導致扣分，過多地右偏，可能會導致壓線，更不要為了儘快爬坡去踩油門，以免速度過快，衝到標杆外面去。
3、在汽車擋風玻璃的右上方會有一個透明的車貼標誌，汽車在爬坡的過程中，眼睛要盯緊這個標誌，等這個標誌與坡道的標杆重合的時候踩停汽車就可以了，這時候汽車在坡道停下的位置是剛剛好的，如果怕踩得晚了，車輪會過線，也可以在車貼標誌剛要卡上標杆時就踩停汽車也可以。
1、定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。
2、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力， ...
1、慢松離合器。在松離合器的時候，一定要一點一點的鬆開，切不可著急。當車子明顯抖動時，再鬆開剎車。當完全鬆開剎車時，如果車子還沒有起步，那再慢慢完全鬆開離合器，這樣車子就能正常行駛了。
2、坡道起步一定要給油。由於教練車的怠速普遍比正常車高，因此大多數時候，學員在練習半坡起步時不給油也能順利行駛，不會 ...
1、起步前，先將離合、剎車踩到底。
2、掛入1擋後鬆開手剎，踩住剎車的腳不要鬆開。
3、慢慢鬆開離合，當車身抖動得比較厲害的時候，穩住離合踏板，保持不動。
4、慢慢鬆開剎車，待汽車開始行駛的時候再完全鬆開。
5、此時離合保持不動，如果坡度較陡，汽車怠速又不夠，可以適當踩一下油門助力。 ...
1、定點停車技巧
（1）聽到考試指令後，立刻打右轉向燈。當車輛行駛到接近停車樁杆約20米時，向右適當轉動轉向盤，使車輛靠道路右邊緩慢行駛，並注意觀察停車樁杆；
（2）在車子即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車子右側和路邊保持平行，並距離在50釐米內（以前方停車點白線為參照物，不得 ...
1、起步前，先將離合、剎車踩到底；
2、掛入1擋後鬆開手剎，踩住剎車的腳不要鬆開；
3、慢慢鬆開離合，當車身抖動得比較厲害的時候，穩住離合踏板，保持不動；
4、慢慢鬆開剎車，待汽車開始行駛的時候再完全鬆開；
5、此時離合保持不動，如果坡度較陡，汽車怠速又不夠，可以適當踩一下油門助力。 ...
1、車輛停止後前保險槓未定於樁杆線上，不超出1250px的扣10分，超出1250px的扣100分【1250px≈45釐米（公分）】。
2、起步時間超過規定時間（30秒），扣100分。
3、車輛停止後車身距離路邊緣線750px以上，扣10分（750px≈27釐米）。 ...
首先要注意路邊距（30cm），這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處），關於這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡裡地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了。 ...