1、找準點位很關鍵：每個人身高體格不盡相同，自然而然點位也就不同。例如直角轉彎要看車前蓋，當蓋線時立即打死方向盤，高個還沒看到蓋線就要打，矮個則要超過了才能打。要根據自己的身高來靈活調整，多做嘗試，找到合適的點位。
2、調整座椅很關鍵：姿勢和座位調節不同也影響看點，尤其是坡道定點停車和起步，對同一參考點，座位靠後就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。要根據自己的實際情況調整後視鏡。
3、離合器控制很關鍵：手和眼配合不協調，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。追線就更不用說了，你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正呢？
4、打方向盤很關鍵：打方向盤要快、準、狠。方向盤可以打兩圈，一開始很多人搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了。
5、享受開車很關鍵：難學好車的人一般都很畏懼開車，要想學好開車一定要冷靜下來放開膽子。把自己假裝成一名老司機，久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。
1、找準點位很關鍵：每個人身高體格不盡相同，自然而然點位也就不同。例如直角轉彎要看車前蓋，當蓋線時立即打死方向盤，高個還沒看到蓋線就要打，矮個則要超過了才能打。要根據自己的身高來靈活調整，多做嘗試，找到合適的點位。調整座椅很關鍵：姿勢和座位調節不同也影響看點，尤其是坡道定點停車和起步，對同一參考點，座位靠後就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。要根據自己的實際情況調整後視鏡。
2、離合器控制很關鍵：手和眼配合不協調，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。追線就更不用說了，你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正呢？
3、打方向盤很關鍵：打方向盤要快、準、狠。方向盤可以打兩圈，一開始很多人搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了。
1、倒車入庫
難點：看點位以及準確把握打方向的時機，時機不準確容易造成車輛壓線；訣竅：打方向盤宜早不宜遲。打早了在後面入庫的時候還有機會修正，可以通過後視鏡判斷車身的距離來調方向，但是打晚的話就直接壓線了。控制好離合器。將離合器控制到一個合適的位置就穩住不動了。期間不要抬得過快，也不要一直往下壓，不然會造成中途停車。
2、側方停車
難點一：靠庫時，保持車身與庫邊線30cm左右的距離；訣竅：用車身去對前方的.箭頭，沒有箭頭就找點去對庫邊線，儘量保持在較小的距離內。
難點二：進入側方位時，準確把握好看點和打方向盤的時機；訣竅：通過後視鏡靈活觀察，看到點位的出現就打方向。
3、坡道定點
難點一：坡道定點時車身與右側邊緣線距離不超過30cm；訣竅：可以用雨刮拱被去對右側邊緣線，通過後視鏡隨時觀察車身距離。
難點二：定點停車不準；訣竅：把握好停車時機，別忙著看右側距離而忘記定點位置。
難點三：坡道起步易發生溜車或熄火；訣竅：熟練掌握離合器的半聯動狀態，離合不可抬得過急，否則會熄火；也不可抬不到位就松剎車，否則容易後溜。
4、直角轉彎
難點：看點打方向轉彎的時機控制不好；訣竅：打方向過早，後輪會壓到直角的內側角；過晚的話，車前輪就會超出直角外側控制線
5、曲線行駛
難點：透過看點確定打方向的時機，容易壓線；訣竅：看點需靈活，打方向要及時，車速不可過快，藉助左右後視鏡觀察車身，防止前後輪壓線。