1、隔音首先需要撕除表層的防水膜，再將車門內外部都進行清潔。隔音操作選擇內外部雙層止震板貼上，內部採用條貼，外部採用整張貼。
2、車門內部止震板條貼，車門外部止震板整張貼。而在安裝喇叭之前，請還不要忘記配備專門的配件，小東西大作用，安裝合適的喇叭墊圈和防水罩。
3、喇叭墊圈和防水罩安裝：前聲場安裝芬朗經典超值系列SQ-6.5E，名門之“芯”：蠶絲高音音盆、特殊紙漿中低音音盆、鋼鐵結構盆架，聲音表現真實有質感、平順全面、有著很寬的頻響範圍（60-20000HZ）
4、適合聆聽流行音樂、交響樂和古典音樂等、尤其適合追求聲音的真實度和平衡度，希望得到較大提升的車主。
5、SQ-6.5E中低音單元車門原喇叭位安裝：功放選擇芬朗AL-90.4，芬朗經典超值系列四路功放2歐姆負載時額定輸出功率4X90W，提供持久的動力，用作推動前後聲場喇叭是再合適不過的選擇，處理器選擇芬朗DSP6，芬朗經典超值系列專業DSP音訊處理器，2進6出專業DSP處理器，高電平輸入，低電平輸入自由選擇，主動2分頻/被動分頻等各種輸出模式自由選擇，讓更多車主享受到皇帝位的感受。
科沃茲後門不能加裝音響，因為後門沒有預留喇叭位和接線。
科沃茲可以在後擋風玻璃平臺上加裝音響。
很多車友喜歡改動汽車的音響系統，改裝一套好的音響系統再做一個全車隔音，這樣確實可以提升車內的音響效果。
常見的汽車音響品牌有哈曼卡頓，jbl，bose，丹拿，柏林之聲，寶華韋健，馬克萊文森等。改裝音響的車友們可以選擇這些品牌，這些品牌的音質非常好。
如果注重價效比，可以選擇國產音響品牌，很多國產音響品牌的音質做的也不錯，並且質量也非常可靠。
在改裝音響時，需要找專業店家和技師進行操作，因為改裝出來效果的好壞不僅僅取決於音響的質量，還取決於技師的水平。
在改裝音響後，最好一起做一個全車隔音，這樣會令音響的效果更好。
有些音響需要搭配功放來使用，各位車友需要注意。
熱愛改裝的車友越來越多，很多人喜歡改裝自己車子的音響，還有很多人喜歡改裝外觀和內飾，甚至有些比較專業的玩家改裝發動機。改裝是為了凸顯自己的個性，同時也可以讓車輛更符合自己的使用需求。
tc燈亮起時，是牽引力控制系統關閉導致的，只需要開啟牽引力控制系統就可以。
牽引力控制系統對於行車安全是非常重要的，牽引力控制系統可以讓汽車在各種行駛狀況下都獲得最佳的牽引力。
牽引力控制系統利用感測器檢測四個車輪的速度和方向盤的轉向角度，在汽車加速時，如果驅動輪和非驅動輪轉速差過大，那麼牽引力控制系統就會減少發動機噴油量，降低驅動力，這樣就可以減小驅動輪的打滑現象。
在車子發生轉向不足或轉向過度時，牽引力控制系統也能檢測出來，然後做出響應來減少車子的轉向不足或轉向過度現象。
對於大馬力後驅車來說，牽引力控制系統非常重要。後驅車在快速過彎時會出現轉向過度，如果沒有牽引力控制系統，那麼車子很可能會打轉失控。
牽引力控制系統對於一些大馬力前驅車也很重要。前驅車在快速起步時，車頭會上揚，這樣前輪的抓地力就會減小，那麼前輪就會出現打滑。此時，牽引力控制系統可以限制發動機動力輸出，這樣會抑制前輪打滑現象。
建議各位車友在日常行駛時，不要關閉牽引力控制系統。