1、安全原則：凡是題中有“安全”兩字的判斷題正常都對，怎麼安全怎麼做。
2、讓行：能讓行的都讓行、能避讓的都避讓、能幫助的都幫助，只要不搶、不急的都對。
3、路口讓行：轉彎讓直行、右轉讓左轉、後車讓前車，機動車讓行人。在沒有中間線狹窄山路會車時，不靠山體的一方先行。
4、車速：沒有限速標誌和標線的情況下，沒有道路中心線的城市道路最高車速30公里/小時、公路40公里/小時；沒有限速標誌和標線的情況下，只有一條機動車道的城市道路最高車速50公里/小時，公路70公里/小時。
1、安全原則：凡是題中有“安全”兩字的判斷題正常都對，怎麼安全怎麼做。
2、讓行：能讓行的都讓行、能避讓的都避讓、能幫助的都幫助，只要不搶、不急的都對。
3、路口讓行：轉彎讓直行、右轉讓左轉、後車讓前車，機動車讓行人。在沒有中間線狹窄山路會車時，不靠山體的一方先行。
4、車速：沒有限速標誌和標線的情況下，沒有道路中心線的城市道路最高車速30公里/小時、公路40公里/小時；沒有限速標誌和標線的情況下，只有一條機動車道的城市道路最高車速50公里/小時，公路70公里/小時。
1、上車準備：考生上車核實個人資訊確認後按照考試要求第一次下車，環繞一週檢查車況，然後上車調整後視鏡，座位角度等。
2、模擬夜間行駛：考生在進行夜間燈光模擬操作時，要注意是在語音播報後的5秒內做出操作，而不能在未播報完時就進行操作，否則是考試失敗。
3、車輛起步：考生開啟左轉向燈，觀察後方車況，在確定安全之後再鳴喇叭起步，注意是要掛在一檔，起步要平穩。
4、直線行駛：考生需要駕駛車輛保持直線行駛狀態，考生可以將視線放遠一點，在出現偏離時可以透過方向盤進行調整。
5、加減擋位：考生在換擋位時一定不能低頭去看檔位，先踩下離合到底在操控換擋桿進行換擋，而且要逐級換擋不能跳級換。
6、變更車道：考生在聽到語音“請變更車道”後，開啟轉向燈，等待燈光亮了3秒，同時觀看後方車況，確認安全就轉動方向盤變更車道，如果是單車道則不能變更。
7、透過減速區域：當考生在聽到語音播報直行透過路口，人行道，學校區域，公交車站，會車這些指令時，都是要輕踩剎車，減速透過。
8、路口轉彎：當聽到路口左轉彎或者右轉彎時，考生都要先打左/右轉向燈，等待3秒過後，同時觀察周圍車況，再進行轉彎。
9、超車：考生要先開啟左轉向燈等待3秒，同時檢視後方車況，確認安全後再駛入左側車道完成超車。超車結束後，再次確認情況等到安全後就開啟右轉向燈，行駛回原車道。注意禁止從右側進行超車。
10、掉頭：車輛掉頭之前一定要減速降檔，提前打左轉向燈，等待3秒以上，觀察左後方以及對向車道來車情況，確認安全後快速掉頭。駛入掉頭區域時要觀察左右的交通路況，成功掉頭正常行駛後將轉向燈關閉。
11、靠邊停車：考生打右轉向燈，等待3秒以上，同時觀察右後方交通情況，確認安全後，將車輛（右側）平行停在道路邊緣實線30釐米以內處，但不能壓到道路邊緣實線，停穩車輛，拉駐車制動器，回空檔。
1、車門開關:開車門的正確方式：拉開門→_→坐進去→_→關車門。OK！
2、門窗控制:在調節非駕駛室車窗的時候，注意留意其他車窗位置的乘客是否有將身體部位伸出車窗的情況，以防夾傷。按下去是降下窗戶，往上提是升起窗戶。
3、注意事項：門一般有2-3段開啟，會有內力自動彈到指定位置，需要用手把住防止門彈開。
4、座椅調整:調節座椅的前後位置:如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。前後位置的調節座一般在座椅下方，有一個把手，拉起之後就可以前後滑動座椅了。
5、調整靠背的位置:靠背的調節一般是調節到手握持方向盤的時候不會繃直，稍微彎曲，並且能夠扣住方向盤12點方向。這個要配合座椅前後來調節。調節靠背位置的機關一般位於座椅左邊（副駕駛位於右邊）的一個撥杆。
6、安全帶:正確佩戴安全帶時，肩帶應該跨過胸腔，腰帶應該緊貼髖骨。雖然扣上安全帶後，卡扣會發出“啪”的一聲，但是我們還是應該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖釦已經扣好且沒有損壞。這是很多車主在使用安全帶時忽略的步驟。
7、手剎:手剎拉桿在擋把區域旁。手剎使用方法如下：用力一口氣往上拉到底就是拉住手剎；按下手剎拉桿前端的按鈕，微微往上拉動拉桿後，就能輕鬆地將拉桿按下，這樣就是放開手剎。鬆開手剎的時候，更是要注意，如果手剎沒有松徹底就開動，對汽車的損害極大。
8、後視鏡:後視鏡的調節包括左右後視鏡，以及中央內後視鏡的調節。對於左側外後視鏡，在科目二中主要作用就是觀察後輪以及後半段車身的位置,在考試中更重要的是要觀察各種點線。調節至車身佔後視鏡面積的1/3,前門把手在鏡子上下中線上。對於右側外後視鏡，調節至車身佔後視鏡面積的1/3,後門把手在鏡子上下中線上。但是注意的是，必須坐在駕駛位上調節，如果沒有自動調節按鈕則需要叫副駕駛位置的人幫忙調節，這樣才能保證在駕駛位觀察後視鏡的視野正確。
9、雨刷:絕大部分在售車型的雨刮開關，都設定在方向盤後右側的撥杆上，樣式均為撥杆式。雨刷撥杆上的功能標示解釋如下：OFF：雨刷關閉；INT(---)：雨刷自動間歇擺動；LO(LOW)：雨刷連續低速擺動；HI（HIGH)：雨刷連續高速擺動；PULL：往駕駛者方向拉動，噴雨刮水&雨刷擺動
10、方向盤:正確的方向盤手勢應該是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置，手掌稍用力收緊，拇指自然搭放。如果需要大幅度打方向盤，要注意雙手的交替，避免手糾纏在一起。一手推一手轉。
11、儀表盤:時速表：顯示當前汽車瞬時速度，一般國內以KM/H為單位。轉速錶：顯示發動機的轉速，手動波需要根據轉速來決定升降擋。
12、踏板:踏板分為離合器踏板，剎車踏板，油門踏板。在科目二中，汽車只需要採取半聯動方式行走，油門踏板不需要踩。
13、離合器踏板：負責控制離合器的結合與分離。在檔位位於非空擋位時，離合的結合與否關係到車動力的輸出。首先踩緊離合，掛入相應檔位，之後要十分緩慢的抬離合，當發現汽車開始抖動並有向前行駛的意向（即已經開始緩緩前行）的時候，那個位置即半聯動位置。此時先別繼續抬離合，讓汽車先緩緩行駛一小段距離（大概2-3秒）後再開始透過離合控制車速，具體來說，慢了抬，快了踩。但是調節幅度不可過大，速度也不可過快，否則等待的還是熄火兩字。
14、剎車踏板：用於制動，在科目二中，由於速度並不是很快，只需要輕點剎車踏板便可起到制動作用。
15、檔位操作:檔位說明：一般手動檔汽車的檔位設計為H型檔位，透過先上下，後左右的方式排列。倒擋一般安排在最左，需要向下壓換擋桿才能掛入。值得注意的是，有部分車倒擋安排在最右。上車後需要注意下。
16、換擋姿勢說明:握持姿勢：手心朝下，手掌包住換擋桿頂端，切勿採用豎向握持等其他姿勢。換擋動作：透過肩膀以及上臂的動力來拉動換擋桿，記得將離合踩到底，冷換擋（熄火換擋練習）熟悉時候，在行車途中換擋切勿低頭看檔位。
17、空擋位置：空擋位於H型的橫向中間線上，在升降擋的過程中我們都會經過空擋位置。
18、轉向燈：轉向燈由方向盤左側撥杆控制，往下撥是左轉向燈，往上撥是右轉向燈。