1、起步。
踩離合，踩剎車，掛一擋，打左轉向燈，鳴笛二聲，左右觀察，鬆手剎，松離合，松剎車。
2、擋位操作。
二擋上三擋：踩油門，車速升到20左右，踩離合，掛三擋，松離合，踩油門。
三擋上四擋：同上，車速升到35－40左右，掛四擋。
四擋降三擋：踩剎車，踩離合，車速降到30左右，掛三擋，松離合，踩油門。
三擋降二擋：同上，車速降到20左右，掛二擋。
3、變道與超車。
打左/右轉向燈，觀察轉向方後視鏡是否適合變道，踩油門。
4、透過各種區域和路口
透過學校、人行道、路口等等，只要聽到透過二字，踩剎車。
5、保持直線行駛
在三擋或四擋情況下，握緊方向盤，踩油門，將車速提到40km/h，保持一斷距離，（注意：期間不可大幅度調整方向盤）聽到已透過或考下一專案時，可降速。
6、向左/右拐彎。
先變道，到允許適合拐彎的車道上，打轉向燈，降速降擋，二擋最合適。
7、調頭。
降速降擋，（一擋最合適）打左轉向燈，出道路橫線，可適當向右調整，再控制離合慢慢向左方調頭，（注意：調頭未完成，決不升擋）
8、靠邊停車。
降速降擋，（一擋最合適）打右轉向燈，在最右側車道緩慢前行，慢慢調整離路邊的距離，車頭與路牙完全重合為30cm（最佳）
9、下車。
車停穩後，掛空擋，拉手剎，松離合，松剎車，熄火，解安全帶，觀察左後方車流情況，開車門，下車，關車門。
科目三考試踩油門
坐姿：路考上車後調整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當調整座位至：腳踩下油門到底時，膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。
踏油門的姿勢：腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌踩踏在油門上，利用踝關節的力量控制油門深淺。
1、第一步：踩下離合器，掛1檔，右腳放到油門上。然後松離合器，松到車能動，然後左腳放到那裡，不要動。右腳稍微踩下油門，加油。
2、第二步：看轉數表，當轉速錶指標達到1000多一點時，就可以起步了。
3、第三步：車開起來以後，左腳鬆掉離合器，右腳可以輕微加下油門，換2檔。這樣就可以了。
推薦科目三起步時不要用油門控制，什麼時候車子離合完全鬆開之後再踩油門，起步時如果踩油門增加了起步時的操作性，對新手來說更加複雜了。
一般駕校的車根本不需要在起步的時候踩油門，科目三考試主要不在於有多快，而在於穩，在科目三考試中並沒有哪一條規定，必須要起步的時候再踩油門。
當車子正式起步後，即當離合 ...
依據考試車輛的型別來進行判斷：
1、如果車輛的排量大，離合器在半聯動狀態足以起步，此時不需要踩油門，車子平穩起步後，此時要踩油門換擋；
2、如果車輛的排量小，半聯動不足以起步，要在抬離合器的時候適當加油門，如果離合抬到一定程度，車子還沒起步，容易導致熄火。
注意：另外必須等離合器完全松完才能加 ...
1、在考科目二的坡起時，要注意慢松離合，等車有感覺了（抖動），再鬆開剎車並平穩地給油，車就能平穩地上坡了。
2、起步。
踩離合，踩剎車，掛一擋，打左轉向燈，鳴笛二聲，左右觀察，鬆手剎，松離合，松剎車。
3、擋位操作。
二擋上三擋：踩油門，車速升到20左右，踩離合，掛三擋，松離合，踩油門。
...
1、停車後，一擋起步。
車在停止行駛之後，擋位歸於空擋再進行起步，必須統一用一擋重新起步，不能用其他擋位進行起步。
掛擋一定要將離合踩到底，離合踩死掛擋，否則會出現掛擋掛不上的情況。
2、逐級換擋，加速加擋，減速減擋。
速度和擋位在行駛中，一定要匹配，換擋只能一級一級加、一級一級減，速度要 ...
2018科目三起步燈，在起步後左轉向燈，轉好後過去三秒左右關即可。千萬不要提前關閉，提前關閉的話是屬於直接不及格的範圍。
科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容 ...
1、抬離合器的時候過快，解決這個的辦法就是慢慢的將離合器鬆開，在車動一下的時候就立馬停住穩一下，然後再接著慢慢的松離合器。
2、帶檔打火。這個非常低階的錯誤主要是因為考試緊張所引起的。
3、忘放手剎。
4、在坡道起步的時候要離合跟剎車兩個同時踩下，然後再慢慢的將離合鬆開，當車身動了一下的時候先 ...
1、踩離合時注意以腳跟為支點，將左腳前腳掌放在離合踏板的正中央，松抬離合器的時候，要以腳跟為支點上下移動。抬起離合器踏板時，自然地將膝蓋上抬，緩慢地抬起踏板。
2、離合器要快踩。在換擋時，踩離合器的速度要快，這是為了讓車速損失較少的情況下換擋，不然老磨蹭，速度嚴重下降。
3、離合器抬起速度慢慢提高 ...