科目二倒車入庫專案操作五步驟

　　1、先是把考試車駛入倒車入庫區域，然後考試車前輪要越過控制線，並且要控制考試車與邊緣線的距離，這個距離需要控制在1.5-1.8米，控制好這個距離，倒車入庫就會順利很多，如果出現過寬或者過窄，那麼對倒車入庫操作都會造成很大的影響，嚴重就會導致壓線掛科。

　　2、考試車前輪過控制線後，這時候就踩下離合器與剎車，然後掛上倒擋，科目二考試離合器的控制非常重要，在倒車行駛的時候，考試車的速度一定要控制好，不然方向盤調節就不好控制；在倒車的過程中，學員需要觀察點位的情況，當考試車達到預定點位，那麼立馬就把方向盤向右打死，打方向盤需要快準穩，方向盤打得過早經過調節還能入庫，打方向盤過晚就絕對的壓線掛科。

　　3、方向盤打死後，觀察考試車左右後視鏡的情況，如果方向盤打得好，那麼倒車入庫就一把進了，車身垂直車庫時，調正方向盤即可，如果考試車出現一些偏離，這是就需要學員用方向盤來調節考試車入庫，記住哪邊寬方向盤就往哪邊調節，這個後視鏡的觀察是很重要的。

　　4、駕駛考試車出庫，倒車入庫專案有左倒庫和右倒庫，完成第一個入庫後，這時候就需要出庫；考試車出庫需要控制好，這時候就要認真地去觀察後視鏡，如果只是盲目把考試車開出庫，那麼很可能會出現壓線的情況，還有就是考試車沒有壓線，但是出庫後考試車與邊緣線的距離發生了較大的變化，這樣在操作第二次倒庫的時候，也容易出現壓線掛科的情況。

　　5、考試車出庫後，那麼就需要進行第二次入庫，前面提及的是右入庫，那麼這次就是左入庫（入庫順序根據考場情況決定）；一般情況下，第二次入庫的難度會高一些，因為受到第一次入庫的影響，考試車會有一些偏離。左倒庫相對是簡單一些，學員同樣是駕駛考試車越過實際控制線，然後觀察點位，只要到達點位，那麼就立馬把方向盤向左打死，後續的操作跟第一次入庫相同。

　　1、將車駛至車庫右側起點線上，車身距左邊線80至100cm。停車時，車頭要過起點線，前輪壓線（左後視鏡下沿過線一點就是前輪壓線了），踩離合踩剎車停車。（車內語音提示：下一考試專案倒車入庫，請開始——已進入倒車入庫——請開始考倒車入庫）

　　2、掛倒檔，打右轉向燈，車直退，當看到起點線在左後視鏡下沿前，然後向右打滿方向繼續倒車。車輛向右後倒退時，可以透過右後視鏡觀察右後輪與庫角之間的距離關係，兩者之間保持30cm左右的距離。如果車輪與庫角小於30cm的話，可以透過回一點方向盤來保持30cm左右的距離。這是科目二倒車入庫技巧種非常重要的一步。

　　3、車輛慢慢後退，進庫後，繼續通過後視鏡觀察車身和庫線的距離，確認車身與庫線平行後，迅速回正方向，適當調整車身與庫線的距離。看線打方向。

　　4、當退至庫底線靠近左後視鏡下沿時，踩離合踩剎車停車。（車內語音提示：倒庫準確）

　　1、第一句口訣：先調座椅後定點位。

　　開車最主要的就是坐姿好舒服，我們在開始練車的時候，就要養成這樣的習慣，上車之後根據自己的情況，來調整座椅，然後再調整後視鏡，這裡說的先調座椅後定點位，順序不能錯。

　　2、第二句口訣：離合踩的好，科二掛不了。

　　科二倒車入庫中，不能出現停車情況，更不能出現熄火，那麼控制離合器，在倒車入庫中就顯得尤其重要。

　　3、第三句口訣：控制車速穩打方向，寧早不晚。

　　離合控制練好了，就要注意車速，倒車入庫有時間限制，不能太慢，為了不出錯更不能太快，自己掌握好車速，方向盤的調整，在倒車入庫中一定要謹記的一點，方向盤，寧願早打也不晚打。

　　4、第四句口訣：保持車身正，哪邊寬方向朝哪邊打。

　　很多學員在入庫的時候，車身有一定的傾斜，因為緊張導致調整方向盤錯了方向，就掛了科，其實這個修正身車，記住一個口訣，看後視鏡，哪邊寬了方向盤就朝哪邊打，這樣就不會錯了，有不至於在考試中緊張而忘記。