科目二倒車入庫並不要分清楚左右，因為腦子裡面還在糾結是左還是右的時候已經來不及了，最重要的是要掌握好倒車入庫的方法和技巧。
基本思路：
1、方向打早了，早回方向，把轉彎的弧度拉直或者方向打遲了，晚回方向，把轉彎的弧度延長 寧早勿晚一、離合器 離合器踏板要用前腳掌踩，不要用腳心，然後以腳跟為支點控制離合大小，一般把離合踩到底時，腳跟所處的位置並不方便做為支點的，這時可以把整個腳後移一下找一個合適的支點。
2、找正看車尾的兩角與庫的後面兩杆的距離，遠離哪邊就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位後要迅速回正方向。
3、回頭看最好能把頭轉到車的中間，要做到每次回頭，頭所在的位置要一樣，這樣才能把誤差正確找出來。
4、速度這個是關鍵，越慢越好，尤其在打方向時，離合會跟著動，最好時刻要想著踩離合。
倒車入庫其實不難，把座椅調整好，然後找點。右倒庫是停在右起點線以外，輕抬離合器，使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把方向盤向右打死。往左就更簡單了，只看左面一側的後視鏡就好了，記住一定要把車速掌握好，那樣歪了可以修一修，車速是關鍵。
不扣分。倒車入庫只要車身不壓線就不會被扣分，車身正與斜不影響考試成績。
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1C2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。大車A1A2A3B1B2考試專案包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、透過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、透過限寬門、透過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、溼滑路、緊急情況處置。
科目二考試是機動車駕駛證考核的一部分，原場內考試從定點停車和坡道起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎、限速限寬門、連續障礙、百米加減檔、起伏路行駛九項中選擇三項，更改之後的科目二考試，改為倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考，考試細則調整更加嚴格。考試全程由車載電腦判定並經過系統綜合評判而定。
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。
倒車入庫考試過程：
1、由起始點右倒入車庫，
2、由車庫駛入回車左點。
3、由回車點左倒入車庫。
4、由車庫駛入起始點，報合格 ...
科目二倒庫鏡子（後視鏡）壓線不算出線，只要車身車輪不壓線就不算出線，畢竟後視鏡是突出的，不計入車身出線範圍。倒車入庫扣分專案有不按規定路線、順序行駛直接扣100分，車身出線扣100分，倒庫不入扣100分，中途停車扣100分。 ...
科目二考試相對來說難度較大，必須勤加練習。
1、對離合器的運用要非常熟練，因為倒車入庫需要車速的控制，要求儘量的慢，只有車速慢，才能有時間去修正車身；
2、倒庫前先把車身調直，車身如果是歪的，準確倒庫的機率很低；
3、要看準教練教的點位，不能過早，也不宜太遲。進庫之後要學會用左右後視鏡觀察車身 ...
科目二倒庫時不需要左右都倒一次，只需倒一次然後出庫就可以了。倒庫沒有時間限制，不過倒的時候不能停。
科目二倒庫操作要領：
在準備入庫之前，允許稍微停頓一小會，考生可藉此機會由後視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。
1、充分利用車頭某一參照物，當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛 ...
1、第一句口訣：先調座椅後定點位。
開車最主要的就是坐姿好舒服，我們在開始練車的時候，就要養成這樣的習慣，上車之後根據自己的情況，來調整座椅，然後再調整後視鏡，這裡說的先調座椅後定點位，順序不能錯。
2、第二句口訣：離合踩的好，科二掛不了。
科二倒車入庫中，不能出現停車情況，更不能出現熄火，那 ...
1、一定要牢記點位，通常在練習倒車入庫時，教練都會把所要看的點位講一遍，而不少學員都是死記硬背把這些點位記住，可是當自己實際操作時，10把當中有9把到不進去，而最大的原因就是不會根據自身情況來做調整，畢竟每個人的看點習慣以及身高方面都是有差異的，所以別人的並不一定適合自己。
2、練好方向感，不少學員在 ...
1、將車駛至車庫右側起點線上，車身距左邊線80至100cm。停車時，車頭要過起點線，前輪壓線（左後視鏡下沿過線一點就是前輪壓線了），踩離合踩剎車停車。（車內語音提示：下一考試專案倒車入庫，請開始——已進入倒車入庫——請開始考倒車入庫）
2、掛倒檔，打右轉向燈，車直退，當看到起點線在左後視鏡下沿前，然後 ...