科目二半坡停車起步技巧

　　1、手剎法，此法可用於駕照考試。坡上停車後，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上後，鬆開腳剎。轟油門，使車輛發動機發出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時發動機聲音會隨著離合的抬起而逐漸變弱。抬到發動機聲音剛好安靜時，雙腳保持不動(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用於考試，則可適當加大油門力度，必要時可以大油門帶手剎強起。

　　2、一腳兩用法，此法需要右腳同時操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時左腳慢松離合，待感覺車身有向前趨勢時，右腳跟離開剎車，繼續加油松離合，完成坡起。此法技術含量稍高，用於坡度較大的坡或手剎失效之時。練習要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機或山區司機善用此法，部分動力不足的車輛需要此法。

　　3、半聯動法，如樓上所說，不用手剎，在保持腳剎的同時，慢抬離合，至車身抖動，再松剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習此方法時，可以在坡道停住後，抬離合至車身發抖時，松剎車不點油門，僅靠離合使車輛懸停於坡上，並透過微調僅靠離合使車輛前進或後退。此種練習的秘訣是腳法一定輕柔細膩。此類方法不適用於小馬拉大車類車輛，適用於低速動力較充沛的車輛。

　　4、直接起步法，此法適用於不嚴格的情況，比如後方無車坡度不大的情況。嚴重不適用於考試!即直接松剎車，迅速踩油門抬離合，完成起步。此方法被很多老司機應用。此種方法最沒技術含量，也對技術要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩起步。(此方法成熟後即是方法2的迅速版，不會溜車，而且起步平穩迅速。

　　1、上坡定點停車。上坡停車時應先控制好車速，一選好參照點，先制動降速，再踏下離合器踏板，待車輛即將停住時，踏下制動踏板將車停在考核區內，然後將變速器置入空擋位置，拉緊駐車制動器，以防車輛後溜。

　　2、上坡起步。上坡起步的關鍵是防止車輛向後滑動。因此，除按平路起步要領和程式操作外，最重要的是注意駐車制動器、離合器踏板和加速踏板的密切配合，其操作順序是：拉緊駐車制動器，踩下離合器踏板，掛進低速擋(一般使用一擋)。與平路起步相比，加速踏板下踏距離要適當大些，並將其穩住，做好起步的準備。松抬離合器踏板至半聯動，隨即放鬆駐車制動器操縱桿，使車輛平穩起步。

　　3、起步如果感到動力不足、車輛無法前進、甚至後溜時，應立即踏下離合器踏板和制動踏板，隨即拉緊駐車制動器操縱桿，重新起步。坡道起步出現熄火時，學員一定要沉著冷靜，不要慌張，應採取及時有效的措施，然後按坡道起步的方法重新操作。

　　1、定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離、同樣可借用參照物。

　　2、即設定車身上的一個固定點、與考場上的某一物體對齊。

　　3、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器。

　　4、其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應鬆手剎，同時略加油門。

　　5、最後是車子一經起步，就慢慢鬆開離合器。