1、聽到車內考試系統語音提示起步，需要在30秒內完成起步，否則會被判定不合格。
2、右腳慢慢往剎車踏板邊緣挪動，保持車輛在坡道停住，然後左腳接上空出來的剎車踏板，此時右腳就可以釋放出來。
3、右腳輕踩油門提高發動機轉速，當感覺到車輛有往前的動力趨勢，可以慢慢鬆開剎車，適當補油就可以前進了，這種方法同樣可以防止溜車。
1、拉手剎後抬腳剎，踩腳剎把檔位放入N檔再掛P檔(這樣的拉手剎後仍在D檔上，車還有向前的推進力，相當於手剎起步)，具體的還需要駕駛員在操作中熟練掌握。
2、接著，還需要注意的是：自動擋P擋的鎖止作用，靠齒輪箱內的齒輪咬合，停車入位，仍踩腳剎，拉手剎後同時掛N擋，抬腳剎，這時車會後溜一點，手剎才起作用，如這時已掛入P擋，車動的這點距離，就給變速箱帶來衝擊，讓車動一下手剎起作用，再踩腳剎掛入P擋。
1、停在半坡時，在停車時踩剎車。
2、等到車輛已經啟動時，松剎車。
3、然後鬆手剎，踩油門，可以有效避免由於剎車中斷而導致的溜車現象。
自動擋半坡起步就診麼簡單，因為驅動問題，不會產生後溜現象，所以還是很簡單的。
1、停在半坡時，在停車時踩剎車。
2、等到車輛已經啟動時，松剎車。
3、然後鬆手剎，踩油門，可以有效避免由於剎車中斷而導致的溜車現象。
自動擋半坡起步就診麼簡單，因為驅動問題，不會產生後溜現象，所以還是很簡單的。 ...
自動擋半坡起步可以掛L擋，L檔就是低速擋，會限制速度，在上坡的時候掛了這個檔，就會保持高轉速低檔位的狀態，從而讓車充滿動力。在下坡的時候掛這個檔，也會防止車越開越快。
在下坡時使用L擋，可以使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在低檔位的範圍內工作，不 ...
防溜車有三種方法可供參考：1、把剎車踏板換成左腳踩住，右腳去踩油門，將轉速加到3000以上左腳送剎車，基本不會溜車，但因為腳剎是四輪同時制動，驅動輪被鎖死的同時又踩油門的話理論上也許會損壞變速箱齒輪。2、拉起手剎，鬆開腳剎加油門，加到一定轉速放手剎啟動，這樣跟手波車半坡起步原理差不多，因為手剎是鎖後輪，所 ...
1、自動擋的起步比手動擋的起步簡單，開車的時候，只需要掛上檔，然後踩油門就好了。
2、我們在掛擋的時候，一定要踩住剎車，然後掛前進擋，這樣就可以行駛了。
3、而且有的汽車還有輔助爬坡的功能，一般情況下，只要我們控制好汽車的油門，無論是爬什麼樣的坡，只需要給好油就可以了，很少會出現溜坡的現象。 ...
自動擋半坡停車起步操作方法：
1、自動擋在上坡路段的時候，在起步之前一定要注意拉緊手剎、起動車要用右腳緊踩剎車踏板，一切就緒以後才能夠起動汽車。
2、開始起步的時候，自動擋汽車要把擋位分清楚，其實自動擋車型也有檔位高低的區別。
大家要注意汽車準備起步的時候先踩剎車，然後要掛到N擋，之後點火，然 ...
1、半坡起步時，掛一檔配合好油離直接找準時機踩油門就行了，但是自動擋不同，一般的小坡用D當大點給油就能過，但是面對較陡的坡來說，S擋還是能夠更好地提供給車動力。為什麼這麼說呢？因為在上比較陡的坡的時候，路況一般都比較複雜，這就使得行車電腦總會給車主不斷地升檔和降檔的提示。但我們都知道，升降擋的過程中是會影 ...
1、半坡起步時，掛一檔配合好油離直接找準時機踩油門就行了，但是自動擋不同，一般的小坡用D當大點給油就能過，但是面對較陡的坡來說，S擋還是能夠更好地提供給車動力。為什麼這麼說呢？因為在上比較陡的坡的時候，路況一般都比較複雜，這就使得行車電腦總會給車主不斷地升檔和降檔的提示。但我們都知道，升降擋的過程中是會影 ...