1、觀察轉速錶：通常來說，科目三學員對車輛的車速和車身震動的感知不是很敏感，如果不清楚合適的換擋時機，大家可以藉助轉速錶。當轉速達2000-2500之間時，就是升檔的時機；如果轉速達1000-1500之間時，就是降擋的時機。學員可以在加減擋的時候，用餘光觀察轉速錶，靈活換擋。
2、換擋動作迅速流暢：換擋時需要踩死離合，如果換擋時間過長，發動機的轉速就會隨之下降的越快，但是此時車速並沒有下降，所以很容易出現頓挫感。所以換擋講求迅速，但是加快換擋速度也不能掛錯檔位，或者掛檔不入，同樣扣分，所以還要保證換擋動作的流暢度。考試之前最好多進行換擋操作的模擬。
3、透過離合半聯動來緩衝：為了保證在換擋之後，車子依然可以穩定前進，建議在抬離合的時候不要一下完全鬆開，即使在車速夠快，不容易熄火的時候，也要先將離合器踏板抬至半聯動位置，使發動機和離合片完全接觸前有一個緩衝，減少頓挫感。
1、膽大心細。科目三需要學員膽大心細，把考試當做平時訓練，放鬆大膽的開，考試一定沒問題。
2、上車準備要做足。上車前逆時針繞車依次按下感應按鈕，觀察周圍情況後再開車門；上車後確認車門關緊沒，把座椅、後視鏡調好，檢查儀器復位好，最後再把安全帶繫好。
3、模擬燈光不著急。很多學員在模擬燈光的時候就掛科了，不外乎搶指令，緊張等情況，理清各指令所對應的操作，聽完指令不急不搶沉穩打燈。
4、起步一定要穩住。最好都用半坡起步的方法，打燈掛擋鳴喇叭，準備起步放手剎，一快二慢三聯動，慢松離合防熄火，回頭觀察匯車流。
5、加減擋位是基礎。科三與科二最大的不同就是學員需要全程根據速度來匹配擋位，但要注意換擋千萬不能低頭看，離合必須踩到底，速擋匹配及時換。
6、轉彎掉頭早準備。掉頭打燈再減速，如遇對向車道有車，可停車等待後一擋掉頭；轉彎車道別開錯，聽完語音再打燈，遇到路口紅綠燈，根據指示做動作。
7、直線行駛早調整。進入專案前，就要做好準備，把車調整直，之後望遠顧近判正直，還可對照參照物，發現跑偏要馬上微調。
8、變道超車等三秒。變道、超車先打燈，打完三秒以後動方向，左右觀察加回頭，確認安全再執行。
9、靠邊停車別大意。靠邊停車的時候，一定要提前減速找準位置，等待語音指令後打燈，根據平時練習的方法找準點位，把握好30公分，觀察車身正了，立馬就停車，下車動作也要做完整，再下車。
10、駕駛習慣要養成。科目三考試的時候，心態一定要穩，不搶指令，該打燈的地方就要打燈，打燈必須等3秒，一定要形成安全駕駛的意識。
11、意外情況要冷靜。科目三是上路駕駛，考驗的就是隨機應變的能力，所以突發的情況會很多，如果遇到前方突然有車，這個時候前往不要慌張，正確的減速或者停車是不會掛科的。
1、膽大心細。科目三需要學員膽大心細，把考試當做平時訓練，放鬆大膽的開，考試一定沒問題。
2、上車準備要做足。上車前逆時針繞車依次按下感應按鈕，觀察周圍情況後再開車門；上車後確認車門關緊沒，把座椅、後視鏡調好，檢查儀器復位好，最後再把安全帶繫好。
3、模擬燈光不著急。很多學員在模擬燈光的時候就掛科了，不外乎搶指令，緊張等情況，理清各指令所對應的操作，聽完指令不急不搶沉穩打燈。
4、起步一定要穩住。最好都用半坡起步的方法，打燈掛擋鳴喇叭，準備起步放手剎，一快二慢三聯動，慢松離合防熄火，回頭觀察匯車流。
5、加減擋位是基礎。科三與科二最大的不同就是學員需要全程根據速度來匹配擋位，但要注意換擋千萬不能低頭看，離合必須踩到底，速擋匹配及時換。
6、轉彎掉頭早準備。掉頭打燈再減速，如遇對向車道有車，可停車等待後一擋掉頭；轉彎車道別開錯，聽完語音再打燈，遇到路口紅綠燈，根據指示做動作。
7、直線行駛早調整。進入專案前，就要做好準備，把車調整直，之後望遠顧近判正直，還可對照參照物，發現跑偏要馬上微調。
8、變道超車等三秒。變道、超車先打燈，打完三秒以後動方向，左右觀察加回頭，確認安全再執行。
9、靠邊停車別大意。靠邊停車的時候，一定要提前減速找準位置，等待語音指令後打燈，根據平時練習的方法找準點位，把握好30公分，觀察車身正了，立馬就停車，下車動作也要做完整，再下車。
10、駕駛習慣要養成。科目三考試的時候，心態一定要穩，不搶指令，該打燈的地方就要打燈，打燈必須等3秒，一定要形成安全駕駛的意識。
11、意外情況要冷靜。科目三是上路駕駛，考驗的就是隨機應變的能力，所以突發的情況會很多，如果遇到前方突然有車，這個時候前往不要慌張，正確的減速或者停車是不會掛科的。