科邁羅後排怎麼進去

　　想進入科邁羅後排非常簡單，開啟車門，將前排座椅靠背向前調整，然後人就可以鑽進後排了。

　　科邁羅屬於雙門四座跑車，這類跑車想進入後排是比較狼狽的。雙門四座跑車的前排座椅靠背頂部都有一個按鈕，進入後排時需要按下這個按鈕。按下按鈕後可以將靠背向前調整，此時人就可以進入後排了。

　　一般的雙門四座跑車的車門比較寬大，這樣可以為進入後排的乘客提供一些便利。雙門四座跑車的後排乘坐舒適性非常差，後排空間也很小。

　　有些雙門四座汽車的後排空間小的可怕，後排的腿部空間好像是專門為沒有下肢的人設計的，這種汽車的後排基本是無法乘坐的。

　　有些車友會問既然雙門四座車的後排空間如此小，設計師為什麼還要設計後排座椅。

　　一般的跑車後備箱都很小，如果有後排座椅，可以放一些行李。雙門四座車也需要追求一定實用性，雖然後排座椅不適合長時間乘坐，但是短途乘坐還是可以忍受的。

　　根據雪佛蘭汽車的官方介紹，科邁羅的前懸架為雙球節麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。這種懸架的製造成本相對較高，所以一般都被搭載在中高檔汽車身上。

　　一般來說，汽車的前懸架都為獨立懸架，後懸架有的使用的是獨立懸架，有的使用的是非獨立懸架。

　　獨立懸架就是每個車輪單獨透過一套懸架安裝於車身或者車橋上，車橋採用斷開式，中間一段固定於車架或者車身上。搭載獨立懸架汽車的兩側車輪可以單獨運動，並且互不影響，因此汽車行駛起來更加平順，操控性更好。

　　非獨立懸架一般是透過一根扭力梁將汽車兩側的車輛連線在一起，這樣的懸架系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易的優點，但是搭載這種懸架的汽車舒適性一般都比較差，所以基本都搭載在中低檔汽車的身上。

　　一般來說，獨立懸架分為麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等；非獨立懸架分為鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架等，車主朋友可自由選擇。

　　科邁羅是雪佛蘭汽車生產的一款2門4座硬頂跑車，截止到2019年11月，市面上在售的科邁羅全部為2017款，官方指導價格為39.99萬元。

　　關於科邁羅的部分引數和配置如下：

　　在車身尺寸方面，科邁羅的長寬高為4786*1897*1356mm。

　　在動力方面，科邁羅搭載了一款2.0升的渦輪增壓發動機，最大馬力為275匹，最大功率為202Kw，最大扭矩為400N・m。

　　在變速箱方面，科邁羅使用的是8擋手自一體變速箱。

　　在油耗方面，根據工信部綜合油耗所示，科邁羅的綜合油耗為8.1L/100km。不過從部分車主的反映來看，科邁羅的真實油耗大概在10L/100km左右。

　　在懸架方面，科邁羅的前懸架為雙球節麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。

　　在配置方面，科邁羅有前後排頭部氣囊、胎壓監測系統、併線輔助系統、倒車影像、倒車車側預警系統、定速巡航、駕駛模式切換、電動天窗、多功能方向盤、手機互聯/對映等。