1、拆解副駕駛儲物箱之前務必將車輛停靠至安全區域之後再進行拆解操作，儲物箱在副駕駛的下面位置，拆解的時候開啟副駕駛門比較容易進行操作。
2、用手掰起這裡的開關把手，開啟儲物箱，讓儲物箱開口開到最大的幅度，注意旁邊兩個是儲物箱的卡扣位置。
1、拆解副駕駛儲物箱之前務必將車輛停靠至安全區域之後再進行拆解操作，儲物箱在副駕駛的下面位置，拆解的時候開啟副駕駛門比較容易進行操作。
2、用手掰起這裡的開關把手，開啟儲物箱，讓儲物箱開口開到最大的幅度，注意旁邊兩個是儲物箱的卡扣位置。
科魯茲副駕駛儲物箱拆卸之前需要將車子停開為安全區域再進行操作。由於儲物箱是屬於卡扣式固定的，直接手動操作就可以拆卸打開了。下面介紹科魯茲副駕駛儲物箱具體的拆解方法：
拆解副駕駛儲物箱之前務必將車輛停靠至安全區域之後再進行拆解操作
儲物箱在副駕駛的下面位置，拆解的時候開啟副駕駛門比較容易進行操作
用手掰起這裡的開關把手，開啟儲物箱
讓儲物箱開口開到最大的幅度，注意旁邊兩個是儲物箱的卡扣位置
儲物箱卡扣上是使用塑膠的固定蓋板進行固定的
開啟儲物箱之後，從右邊下角的旋轉卡扣進行撬出即可釋放儲物箱
最後可以看到儲物箱的拆開狀態了，注意固定柱的位置在安裝回去的時候要卡到位
1、發動機積炭嚴重：當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多：節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、燃油壓力故障：油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
4、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱：火花塞也會積碳，積碳可以透過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現缺火症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。