科魯茲和科魯澤有什麼區別

　　1、從車型定位上看，科魯澤與科魯茲的差別較為細微，不論從配置級別還是外部尺寸都有較大的重疊性，唯一不同的就是廠商賦予二者的標籤化，科魯澤主打運動元素而科魯茲則繼續承接質感構築，大致來說，科魯澤會更優秀一些。

　　2、科魯澤和科魯茲都大量採用了雪佛蘭最新的設計元素，因此他們的整體風格基本相同，都是那種突顯年輕的型別，不過細節上有很大區別，科魯澤要更加前衛個性一些。

　　3、看兩車的車尾部位，科魯澤配上了黑色的小尾翼，並且尾燈光源升級成了LED光源，很有競爭力。尾燈方面，科魯茲相對顯得規矩，但沒有科魯澤那種精緻的感覺。

　　4、兩車內飾風格也很相近，佈局也差不多，中控部分都比較複雜，但區別還是有的，主要體現在細節設計與做工水平上，科魯澤中控全部採用硬塑膠覆蓋，而科魯茲雖然也是採用硬塑膠覆蓋，但部分位置帶有皮質包裹，整體做工細節也比科魯澤好一些。

　　5、科魯茲採用的是織布座椅，而科魯澤採用的是皮質座椅，配置上也要更好，比科魯茲多出了主駕駛電動調節和前排座椅加熱功能。

　　1、發動機積炭嚴重：當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

　　2、節氣門和進氣道積垢過多：節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。

　　3、燃油壓力故障：油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。

　　4、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱：火花塞也會積碳，積碳可以透過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現缺火症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。

　　“科沃茲”和經典“科魯茲”主要有以下幾點區別：

　　1、產品定位

　　科沃茲主打價效比，定位比科魯茲低一些，外觀設計沒有科魯茲那麼拉風。空間尺寸也要相比科魯茲更小一些，所以科魯茲價格也要相對更貴點。

　　2、內部空間

　　後排座椅方面，科沃茲不支援座椅按比例放倒，後備箱空調僅405L，行李艙表現一-般般。科魯茲支援座椅按比例放倒，後備箱430L，後排座椅放倒後，空間會更大些。

　　3、動力系統

　　動力方面，科沃茲配備1.5L發動機，最大83馬力，最大扭矩141牛米。而科魯茲搭載1.5L發動機，最大84馬力，最大扭矩146牛米。