科魯茲防凍液一般每兩年或者4萬公里更換一次，如果防凍液過期的話會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷，另外，防凍液的冰點一般在零下25攝氏度左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。科魯茲是雪佛蘭旗下的一款車型，是以緊湊型的車型設計打造的，該車長寬高分別是4666mm、1807mm、1460mm，軸距是2700mm，搭載的是ECOTECDVVT發動機，前輪搭配的是四輪碟剎的制動方式。
科魯茲防凍液一般每兩年或者4萬公里更換一次，如果防凍液過期的話會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷，另外，防凍液的冰點一般在零下25攝氏度左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。科魯茲是雪佛蘭旗下的一款車型，是以緊湊型的車型設計打造的，該車長寬高分別是4666mm、1807mm、1460mm，軸距是2700mm，搭載的是ECOTECDVVT發動機，前輪搭配的是四輪碟剎的制動方式。
科魯茲防凍液一般每兩年或者4萬公里更換，如果防凍液過期的話會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷，另外防凍液的冰點一般在零下25攝氏度左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。科魯茲是雪佛蘭旗下的一款車型，是以緊湊型的車型設計打造的，該車長寬高分別是4666mm、1807mm、1460mm，軸距是2700mm，搭載的是ECOTECDVVT發動機，前輪搭配的是四輪碟剎的制動方式。
車輛行駛6萬到8萬公里進行更換，正時皮帶不及時進行更換，會造成發動機頂氣門的故障，正時皮帶透過與曲軸的連線配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，由於材料的原因，必須要定期進行更換和檢查，才能夠保證發動機正常執行。
正時系統分為幾種一共分為兩種，第一種為正時鏈條，第二種為正時皮帶。正時皮帶是現在較多車型都有使用的，其技術非常成熟，成本造價低，具有著比較小的噪聲，缺點就是要定期進行維護，每隔六到8萬公里進行更換。第二種，正時鏈條，結構緊湊，可靠性高，具有的終身免維護的優點。
科魯茲正時皮帶更換的價格更換的價格在800到1000元左右，科魯茲車型更換正式皮帶，需要到當地的售後進行，這裡擁有著最專業的技師，擁有著廠家提供的配件，雖說需要花一些工時費，但是是非常值得的。