稱為青銅之冠的是秦始皇銅車馬。秦始皇銅車馬是目前所發現的體積最大,結構最為複雜、挽具最齊全、製作最精美的古代青銅車馬,秦始皇帝陵出土的銅車馬,作為秦代皇家屬車,更是車中的極品,秦始皇陵是一座文化寶庫,這裡蘊涵著豐富的文化內涵,這裡的每一次發現都是驚人的,在古代的帝國時代,還沒有哪一個王朝的歷史像秦帝國這樣急需考古發現來闡釋。
稱為青銅之冠的是秦始皇銅車馬。秦始皇銅車馬是目前所發現的體積最大,結構最為複雜、挽具最齊全、製作最精美的古代青銅車馬,秦始皇帝陵出土的銅車馬,作為秦代皇家屬車,更是車中的極品,秦始皇陵是一座文化寶庫,這裡蘊涵著豐富的文化內涵,這裡的每一次發現都是驚人的,在古代的帝國時代,還沒有哪一個王朝的歷史像秦帝國這樣急需考古發現來闡釋。
青銅之冠是秦始皇銅車馬,是1980年於秦始皇陵封土西側20米處發掘出土的一組兩乘大型的彩繪銅車馬-高車和安車,是迄今中國發現的體型最大、結構最複雜、系駕關係最完整的古代銅車馬,被譽為“青銅之冠”。銅馬車的大小約為真實馬車的1/2,車、馬、御手全用青銅鑄造,通體彩繪,車馬器和部分裝飾則用金銀製作。同時秦陵銅車馬製作工藝複雜,結構合理,比例準確,鑄造精緻,綜合使用了鑄造、焊接、嵌鑄、鑲嵌以及多種多樣的機械連線等工藝技術,凝聚著兩千多年前金屬製造工藝方面的輝煌成就,在中國和世界冶金史與金屬工藝史上,佔有非常重要的地位。
秦始皇陵出土的青銅之冠是秦始皇陵銅車馬,是1980年12月,在秦始皇陵封土附近出土的。
該馬車整體用青銅鑄造,使用金銀飾件重量超14千克,由3500餘個零部件用鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連線、活鉸連線等多種工藝組裝而成,是中國考古史上出土的體型最大、結構最複雜、系駕關係最完整古代車馬。
如今,在秦始皇陵建設了銅車馬博物館,銅車馬博物館位於銅車馬的原出土位置及其附近,總建築面積約7880平方米。秦陵青銅馬車凝聚了兩千多年前高超金屬製造工藝,堪稱中國古代青銅鑄造和製作工藝史上的典範,在中國和世界冶金史與金屬製作工藝史上均佔有重要位置。