空氣流量感測器的作用

　　空氣流量感測器又稱空氣流量計，其作用是檢測發動機進氣量的大小，並將進氣量資訊透過電路的連線轉化為電訊號輸入給ECU，以供ECU確定噴油量和點火時間。空氣流量感測器獲得的進氣量訊號是ECU進行噴油控制的主要依據，若其損壞或其電路連接出現故障，則會使發動機的進氣量測量不準確，使進入氣缸的混合氣過濃或過稀，從而導致ECU無法對噴油量進行準確的控制，導致發動機運轉不正常，排放超標。

　　空氣流量計可分為體積式和質量式，其中體積式又分為葉片式、卡曼渦流式和量芯式；質量式又分為熱線式和熱膜式。

　　1、一般都是裝在進氣管路上面，也有裝在進氣歧管上面的，少數接通一根真空管路出來接。感測器現在車子基本都是合成一個了。叫法不同，有些叫空氣流量，空氣壓力，空氣溫度等。

　　2、空氣流量感測器，是電噴發動機的重要感測器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電訊號送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本訊號之一，是測定吸入發動機的空氣流量的感測器。

　　1、可以透過測量發動機執行時的輸出電壓資料來判斷：在插頭信的號端動態訊號電壓，發動機怠速情況下，標準電壓為0.8-1.4V；加速到全負荷時，電壓訊號可接近4V。如果不在該範圍，可能是空氣流量感測器本身損壞，也可能是髒汙所致，清洗即可。

　　2、可透過測量感測器輸出電壓來判斷：用萬能表檢測，一般電壓值為5V，用吹風機向感測器內吹風，如果電壓隨入風量的大小變化而變化，則為正常；如果不變或變化小，則表明流量計故障，需要更換。