1、經常清洗過濾網。在使用前，可以請空調售後服務人員對空調做個徹底的大掃除。要知道散熱片上的灰塵過多，會大幅度增加耗電量的。過濾網清洗後，空調的製冷效果好多了，原本開24℃，現在開25℃、26℃即可，這也間接地達到了省電效果。
2、開機溫度設定有講究。剛開機時，設定高冷儘快製冷，當溫度適宜時，改中、低風，減少能耗，降低噪聲。“通風”開關不要處於常開狀態，否則將增加耗電量。
3、注意房間的封閉性。增加空調房間的封閉性，比如把窗簾拉上，隨手關門，不要讓冷氣跑出去，不要頻繁開關空調。雖然這些都是小動作，但對空調的耗電有很大的影響。
4、溫度設定在25℃～27℃最省電。空調溫度每調高一度(一千瓦時)就可以節約大約10%的電能。夏季不要將空調溫度調的很低，宜設定在25℃-27℃之間，既涼爽又不費電。
1、室內溫度設定不要和室外溫度相差太大。如室外溫度31℃，室內設定26℃就可以了，開空調的時候溫度不宜定的太低，不然的話，既耗電又影響身體健康。儘量防止將空調器的製冷溫度調到低。人體感覺舒適的溫度是25－28℃左右。
2、在睡眠時，使用空調的睡眠功能。在人們入睡到一定時間後，空調會自動調高室內溫度，達到20％節電效果。自動模式更省電。好多人不使用自動模式，自動模式會根據房間狀況自動調節風向和風量。等房間變冷後，會一邊控制電量，一邊達到設定溫度。
3、短暫外出不必關閉空調。很多人外出的時候會隨手關閉空調，等回家再啟動。但過於頻繁的操作會對壓縮機造成傷害，而啟動時產生的高額電壓會更耗電。設定開機時，設定高冷／高熱，以比較快達到控制目的；當溫度適宜時，改中、低風，減少能耗，降低噪音。
只要掌握好以上的小妙招，那麼就可以使用空調時更省電了，希望能幫到大家。
1、時速60-90公里勻速駕駛最省油。勻速行駛是省油的王道，急剎急起步，都會使汽車所消耗的燃油增。一般轎車的最佳經濟速度是每小時60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里，如果時速120公里的話，它就會比時速100公里多耗油20%。
2、頻繁變道比直線行駛多耗油12%。頻繁變更車道，需要不斷地改變速度、急加速、制動，發動機一直處於不穩定工作狀態，行駛距離延長，使大量的汽油在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。而車輛在轉彎時要也比直線行駛會更費油，因為轉彎時阻力增加，車輛會多消耗能量。超車併線與轉彎的情況類似，而且由於要不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會多消耗燃油。
3、放50公斤物品千公里多耗4升油。車上儘量避免放無用的物品。一輛小型客車如果放置10公斤無用物品隨車行駛1000公里，會多耗0.8升油。
4、保持正常的胎壓水平。胎壓過低會使得輪胎與地面接觸面積增大，從而增加油耗，提升胎壓雖然可以降低油耗，但也會使得制動效果變差，同時增加爆胎風險，唯有正常胎壓水平才是最合理的取向。同理，標準尺寸的、側重燃油經濟的輪胎才是省油利器，盲目增大輪胎尺寸雖然滿足了視覺效果但勢必造成油耗增加。
5、上高速開窗比開空調耗油。車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會比使用空調消耗的還要多。通常，車速超過80公里/小時，開空調比開窗省油。夏天長時間在烈日下停放的車輛，開空調前，應先開啟車窗排出熱氣進行降溫。
6、讓胎壓保持適當的水平。胎壓過低將會較費油，因此需要經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
7、暖機後再加速。引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。