1、第一個方法：引擎蓋判斷法：如果你坐在車內能夠看到引擎蓋的話，可以使用這個方法。引擎蓋左前角位置垂直於地面的位置就是左輪胎要經過的位置。但是駕駛員看引擎蓋左前角由於距離和斜度會給你造成錯覺，駕駛員透過引擎蓋看到的地面位置一般都是輪胎經過的位置左邊50釐米左右，所以在觀察時需要打出提前量，要透過引擎蓋左前角向右30釐米左右的位置看前方，才是你左前輪往前走所經過的地面位置。上面講的是會車時，判斷自己輪胎位置，知道了自己輪胎即將要經過的地面位置，再看前車左邊車身，就知道實際交會時的車身距離了。
2、第二個方法：右後視鏡判斷右車距離或者右側路肩距離，當車身呈直線時，透過右側後視鏡觀察右側車身距右邊車輛或者路肩的距離，距離2釐米時，此時距離右側車身或路肩60釐米，往前開一下，從車外看到兩車距離剛好60釐米。
3、第三個方法：記住車內引擎蓋或者前風擋玻璃下沿的標記點，透過這個標記點去看車外的路肩或者車輛。
1、狹窄的道路必須說技能，但事實上，他們受過訓練，需要豐富他們的駕駛體驗。
一般情況下，狹窄的道路會注意以下幾點，當你在狹窄的道路上相遇時，你應該保持冷靜和平靜的態度，不要緊張和無助。緊張的心態肯定會影響您的操作準確性，甚至會導致汽車會車失敗。
2、在會車前一定要做好三個觀察：
一是必須具有對道路的寬度基本觀察和判斷，並預測汽車是否會成功；第二是觀察汽車的型號，載荷，速度等。
第三是觀察汽車位置的情況，如有沒有行人，路況等。在會車開始前放慢速度，隨時準備停下來。當你在車裡時，你必須先減速然後低速行駛。
透過這種方式，駕駛員觀察汽車的狀況並及時進行調整。預留合適的橫向車距。會車時，應該儘量拉開與來車的橫向距離，以確保安全。如果自己沒有把握，那就要及時停車，讓對方先行透過，之後自己再駛離。
3、在會車過程中，要特別注意車體兩側。車身左側應該以左後視鏡與來車輛後視鏡相距一定距離為宜，同時要注意右邊車輪不要壓到道沿以外，車身不要刮蹭路邊行人或其它物體。
在特殊的狹窄道路的情況下，最安全的會車方法是停車，讓來車先行，然後在慢慢行駛透過。不管你是新手還是老司機，這是最重要和最安全的。其次，判斷正確輪子的位置技巧。
在汽車中找到基準並將其作為判斷的基本依據。具體來說，在地板右側畫出兩個輪子的延長線，然後看看地面上的線和汽車前部的點，記住這一點。當該點與道路線重合時，右側車輪就壓線了。
4、根據第一種方法，在車輛較少且人數較少的道路上，隨便走以段路，確定輪胎的位置，然後停下來檢視它是否與您在車內判斷的位置相同。如果不一樣，有多大區別，再上車再重複練習，就可以慢慢掌握車輪的正確位置。如果是狹窄的公路上會車還是要判斷左右車輪位置，最重要的是積累經驗。
1、目光放遠一點。
當我們在窄路上行駛時，目光儘量看遠一點。這樣做不僅是為了觀察你行駛的路面狀況，更重要的是還要觀察對向有沒有來車，如果發現有來車，就要選擇路面比較寬的地方停下來等待會車。現在農村的公路都是水泥路面。有些山路特別窄，而且這些通村道路寬窄不規則，所以，這個辦法在這樣的路面上最實用。
2、儘量避免會車。
這是一種預防會車的方法，在我們在窄路上行駛時，儘量避免。在進入比較窄的公路時，首先要觀察清楚這條路到底有沒有能會車的地方，透過入口的路面寬窄，判斷是否有會車的條件。如果發現對面有別的汽車過來時，要儘量早一點地做好避讓準備，把自己的車靠邊停車，等待對向來車過去以後，再起步行駛。有時候有些新手司機，由於經驗不足，不管你能不能會車，先開進去再說，結果進去沒法會車，這些情況主要出現在些山區旅遊景點等地方，不但沒有會車條件，而且潛在的風險很大，萬一旁邊是懸崖呢？
3、主動讓道。
假如雙方車輛同時進入了窄路，也要儘量避免在中途會車，可能新手司機不知道，高手司機一般經驗都比較豐富，窄路會車很不保險，對一個人的駕駛技術考驗非常大，有人說，在這樣的環境下會一次車，比在駕校學半年的效果還要好，可見這種考驗。當然，你肯定不知道對向駕駛人的技術怎麼樣。所以，解決問題的最好辦法就是主動的避讓，如果對向駕駛人沒有停車或者避讓的意識，自己可以先停車或者倒車，給對向駕駛人主動讓出車道，直到會車結束。這就叫做“讓三分，心平氣和；退一步，海闊天空”。