住宅門口供腳踏車、摩托車上下臺階的斜坡、搬運工把貨物裝卸到汽車上時用的一頭架在車廂上另一頭架在地上的‘’跳板‘’、立交橋、高速公路的傾斜的引橋、商場裡不斷運轉的電梯等都是斜面在日常生活裡的運用。
斜面指同水平面成一向上傾斜角度的平面。沿鉛垂線上舉重物很費力,若把重物放在斜面上,沿斜面往上推或拉則可以省力。
住宅門口供腳踏車、摩托車上下臺階的斜坡、搬運工把貨物裝卸到汽車上時用的一頭架在車廂上另一頭架在地上的‘’跳板‘’、立交橋、高速公路的傾斜的引橋、商場裡不斷運轉的電梯等都是斜面在日常生活裡的運用。
斜面指同水平面成一向上傾斜角度的平面。沿鉛垂線上舉重物很費力,若把重物放在斜面上,沿斜面往上推或拉則可以省力。
扳手擰螺絲運用了槓桿原理。扳手擰螺絲的過程中,螺絲本身的中心線是軸,由於螺絲與接觸物之間擠壓緊密,在螺絲旋轉時,需要克服很大的摩擦阻力,扳手應儘可能長些,增加扳力的力臂,這樣可以更省力。
在使用槓桿時,為了省力,就應該用動力臂比阻力臂長的槓桿;如果想要省距離,就應該用動力臂比阻力臂短的槓桿。
槓桿原理:
古希臘科學家阿基米德在《論平面圖形的平衡》一書中提出了槓桿原理。
戰國時代的墨子已經對槓桿有所觀察,在《墨子-經說下》中說衡,加重於其一旁,必捶,權重相若也。相衡,則本短標長。兩加焉重相若,則標必下,標得權也。這兩條對槓桿的平衡說得很全面。裡面有等臂的,有不等臂的;有改變兩端重量使它偏動的,也有改變兩臂長度使它偏動的。
阿基米德有這樣一句流傳很久的名言:給我一個支點,我就能撬起整個地球!,這句話便是說槓桿原理。
剪刀運用了槓桿原理。
剪刀的原理:
手扶端距離支點遠,而被剪物品距離支點近,被剪物品處刃口受力面積小,壓強大,擠壓變形從而剪掉物品;剪刀用鋼製成硬度大,磨得鋒利減小受力面積,增大壓強。槓桿原理:
分稱費力槓桿、省力槓桿和等臂槓桿,槓桿原理也稱為“槓桿平衡條件”;要使槓桿平衡,作用在槓桿上的兩個力矩即力與力臂的乘積大小必須相等。