經典的突觸是由哪三部分組成

　　經典的突觸是由突觸前膜、突觸間隙、突觸後膜這三部分組成的。突觸是指一個神經元的衝動傳到另一個神經元或傳到另一細胞間的相互接觸的結構，突觸是神經元之間在功能上發生聯絡的部位。

　　也是資訊傳遞的關鍵部位。在光學顯微鏡下，可以看到一個神經元的軸突末梢經過多次分支，最後每一小支的末端膨大呈杯狀或球狀，叫做突觸小體。這些突觸小體可以與多個神經元的細胞體或樹突相接觸，形成突觸。從電子顯微鏡下觀察，可以看到，這種突觸是由突觸前膜、突觸間隙和突觸後膜三部分構成。

　　汽車的懸架是由彈性元件，導向機構，減震器組成的。懸架是用來連線車身與車輪的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架的結構有很多，汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

　　汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。

　　汽車上常見的非獨立懸架有整體橋懸架，扭力梁懸架。

　　獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連線的，所以使用獨立懸架的車輪之間是沒有運動干涉的。

　　非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連線的，所以使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有運動干涉現象的。

　　這也是非獨立懸架的舒適性和操控性不如獨立懸架的原因。

　　大部分汽車的前懸架都在使用麥弗遜懸架，這是一種結構比較簡單的獨立懸架，這種懸架是由一個L型控制臂組成的。

　　麥弗遜懸架的結構簡單，體積小，重量輕，這種懸架佔用的空間也是很小的，並且麥弗遜懸架的成本是很低的。

　　大部分前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架。

　　電弧由陰極區、陽極區、弧柱區三部分組成，電弧是一種氣體放電現象，電流透過某些絕緣介質所產生的瞬間火花。電弧是一種自持氣體導電，電離氣體中的電傳導，其大多數載流子為一次電子發射所產生的電子。

　　觸頭金屬表面因一次電子發射，熱離子發射、場致發射或光電發射，導致電子逸出，間隙中氣體原子或分子會因電離，碰撞電離、光電離和熱電離而產生電子和離子。另外，電子或離子轟擊發射表面又會引起二次電子發射。當間隙中離子濃度足夠大時，間隙被電擊穿而發生電弧。