繽智改18寸輪轂輪胎怎麼配

　　參考網上的輪胎換算器：汽車輪胎計算器，輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

　　輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等型別。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。

　　18寸輪轂可以裝19寸輪胎的。1、但對車輛在實際駕駛當中會不會造成影響到嚴重後果（故障問題或安全隱患）或是其他的諸多不確定因素無法預測。增大尺寸(高度)和更換輪轂時必須更換輪胎等。

　　2、更換輪轂後，無疑加大了尺寸（高度），輪胎因為斷面寬度的變化或扁平比的變化，有可能使耗油加大。輪轂加高後，是重心上移，車體平衡性受影響，與此同時影響到轉向受影響，打方向不到位（向左或向右角度），轉向角度變小，與此同時方向變重等多種不正常。

　　3、加大尺寸後有可能影響與其他的部件的工作或是相互干涉，影響到一些有響聲、卡住（觸碰干擾）等可能，安全係數可能受影響。

　　正常18寸輪轂的胎寬為7.5英寸，最適合使用225毫米寬的輪胎，最大也可以使用235毫米的寬輪胎。再大的話，18寸輪轂，寬度可達到9寸，適合使用255毫米的寬胎，最大265毫米，對車輛的中後段加速以及剎車效能都有更大的好處。

　　1、可以更換235的。新舊輪胎直徑相差值為：1.65%（誤差值應控制在±3%）。升級輪胎型號需要記住一個重要的資料範圍，那就是新舊輪胎的直徑誤差值要控制在±3%範圍之內，如果超過這個範圍，會導致車輛的操控性下降，剎車距離變長，車輛在轉彎時前輪輪胎碰擦到輪眉出現異響。

　　2、輪胎升級其實就是升級輪胎的胎面寬度和提高或降低輪胎的扁平比。增加輪胎胎面寬度，提高了輪胎和路面的接觸面，接觸面增加，車輛的操控性提升了，特別是在車過彎的時候，輪胎可以提供更好的抓地力，車輛在過彎的時候會更穩定，但是油耗也會有所上升。