老車為什麼不建議用殼牌機油

　　相比於新車，老車的發動機經過磨損間隙會變大，需要機油有更高的粘度和抗磨保護效能，殼牌和嘉實雖然都是大牌，但是他們的全合成機油也還是三類基礎油，不如PAO基礎油的四類更穩定，所以老車不建議用殼牌機油。

　　汽車機油一般是在汽車行駛了半年或者是行駛了5000公里左右時，就需要更換新的機油，我們都知道機油是作用於發動機的，它可以對發動機起到降溫冷卻、潤滑減磨、防止鏽蝕等作用，對發動機的使用壽命有這很大的作用，所以說我們要定期更換好的機油。

　　機油，即發動機潤滑油，英文名稱:Engineoil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液"；機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。

　　昂克賽拉可以使用殼牌機油。

　　昂克賽拉可以使用0W30或者5W30型號的機油，同時還可以使用0W20的殼牌機油。

　　雖然昂克賽拉使用的是自然吸氣發動機，但是建議使用全合成機油，全合成機油流動性和潤滑性相對於其它型別的機油來說要高一些，對發動機的保護自然就會更好。

　　合成機油分為兩種型別，一種是全合成機油，另外一種是半合成機油，這兩種型別的機油最大的區別就是，全合成油適應的溫度更廣，使用的週期更長一些。

　　在相同的工作環境下，全合成油用較低的黏度就可以達到保護髮動機的目的，雖然全合成機油的成本較高，但是使用的週期比較長，同時也適合更惡劣的車況。

　　一般來說，礦物機油的使用週期為5000公里左右，半合成機油的使用週期為6500公里左右，全合成機油的使用週期為10000公里左右，機油使用的週期不同，產生的作用也就不同。

　　相對於其它型別的發動機來說，自然吸氣發動機對機油的選擇是最廣泛的。

　　1、需要。

　　2、汽車如果長時間不換機油，是會導致機油無效和變質，機油不但起不到保護作用，反而會加大對機件的麿損傷害。

　　3、機油長時間不換裡面會在很多的雜質，如鐵屑等，那樣的話不單是磨損的問題了,還有腐蝕內部機件的問題。

　　4、一旦機油變質和效能下降後，就會使軸承的潤滑效能、機械傳動部件的潤滑冷卻功能消失，

　　5、還會進一步損壞當動機，和缺機油的危害差不多，缺機油是直接損害，不換則要看機油是否變質和效能下降，變質下降後才會損壞不，且過程相對來說長一點，是慢慢損壞。