肇事叫人頂包算逃逸嗎

　　肇事叫人頂包算逃逸。因為肇事後找人頂包的目的是為了逃避法律責任，而肇事逃逸就是指行為人在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。

　　所以肇事逃逸找人頂包算逃逸，逃逸的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日拘留。

　　【法律依據】

　　《道路交通安全法》第99條第1款第3項、第2款，有下列行為的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的。

　　行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處十五日以下拘留。

　　需要結合具體的案情來看，如果是雙方協商一致的話就不算。

　　肇事逃逸的構成條件主要有：肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故發生，這是行為人的主觀認知因素。

　　根據《交通事故處理程式規定》規定交通肇事逃逸，是指發生交通事故後，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。

　　《刑法》第一百三十三條：

　　違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　需要看情況，如果確實不知情的，不屬於肇事逃逸。所謂肇事逃逸，是指發生道路交通事故後，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。所以，構成交通事故肇事逃逸的前提是當事人具有逃避法律追究的主觀故意，如果當事人確實不知道發生了交通事故而離開了事故現場的，因步具有逃避法律追究的主觀故意，不構成肇事逃逸。

　　但是，當事人是否知道發生了交通事故，並不能以當事人自己的陳述為準，而應根據正常的日常生活經驗、事故發生的實際情況、現場情況等因素來綜合判斷分析。

　　《刑法》第一百三十三條：

　　違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。