肌肉車和跑車區別

　　肌肉車是美國的一種車型，肌肉車一般裝備大排量發動機。肌肉車與跑車的區別在於，肌肉車的效能是不如跑車的，並且肌肉車的空氣動力學裝置也不如跑車多，肌肉車的發動機效能也不如跑車強。

　　肌肉車的發動機雖然排量很大，但是這並不代表發動機效能就很強。很多肌肉車的百公里加速時間是很慢的，肌肉車的大排量發動機更加適合高速巡航。

　　而跑車就不一樣了，很多跑車裝備的發動機雖然排量不是很大，但是效能卻很強大。並且，跑車的提速效能，過彎效能都要比肌肉車強很多。

　　肌肉車是一種比較便宜的車，跑車就不一樣了，上百萬上千萬的跑車是有很多的。

　　肌肉車並不是很講究空氣動力效能，而跑車是很講究空氣動力效能的。一般的跑車上都裝有很多空氣動力套件，這些套件可以提高行駛穩定性並且降低行駛過程中的空氣阻力。

　　有很多跑車在製造時都採用了一些賽車上的技術，肌肉車很少採用賽車上的技術。

　　1、定義的不同。動車、全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。

　　2、生產年代不同。1804年第一臺火車出自英國，一個名叫德里維斯克的英國礦山技師。利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車。動車是源自於1906年美國一個輛動車裝用一臺150千瓦汽油機，透過電力傳動裝置驅動。車內有91個座席，還有行李間。

　　3、車頭不同。火車頭是指配置在列車兩端、具有控制列車運作功能的軌道車輛。動車是否充當車頭，它都只能實現車輛在同一軌道線內的前進或後退，火車變線導向是由岔道完成的。

　　4、牽引力不同。動車是無牽引力的軌道車輛，火車列車是由一至三節機車牽引若干車廂或車皮組成。

　　1、高鐵的全稱為高速動車組旅行列車，動車的全稱是動車組旅行列車。雖然名字全稱差不多但是高鐵和動車其實區別還是挺大的。

　　2、車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。

　　3、速度不同：高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。

　　4、鐵軌不同：高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具體相容性。

　　5、行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多，主要跑的是城際線。

　　6、動拖比不同：高鐵屬於強動力分散系統，動拖比（動車+拖車）小於1比1，大於1比3。動車屬於弱動力分散系統，動拖比一般都在1比5，1比6。