胎壓很低能在高速行駛嗎

　　為了安全起見，如果汽車的胎壓很低了，那麼最好及時靠邊停車換胎，就不要繼續在高速公路上行駛了，防止在汽車行駛的時候發生安全隱患。

　　一般來說，汽車的正常胎壓為2.3bar-2.6bar之間，太高或者太低都會對汽車的正常行駛產生影響。如果胎壓太低了，就會影響汽車的操控，而且還會加速輪胎的磨損。

　　胎壓過低一般都是輪胎漏氣和磨損造成的，這種情況要及時對其進行修補。輪胎修補的方法也有很多，包括使用自動輪胎修補液、膠條法、熱補法、蘑菇釘等，具體使用方法還需要根據輪胎磨損程度來選擇。

　　當然，有些車型使用的是防爆胎，它的胎壁比較厚，所以當輪胎缺氣或者磨損時還可以支撐汽車以一定的時速行駛幾十公里。

　　防爆胎雖然可以在一定程度上增加了汽車行駛的安全性，但是其缺點也比較明顯。由於防爆胎的胎壁比較厚，也比較硬，所以汽車在經過坑窪路段時車輛的顛簸感比較嚴重，所以會影響車內人員的舒適性。

　　這要根據胎壓具體的數值來決定，如果胎壓非常低的話，不能上高速行駛。

　　如果汽車輪胎的胎壓過低的話，在駕駛汽車的過程中，汽車的剎車距離會變短，但是汽車的油耗會升高，輪胎長期變形導致內部的鋼絲、簾布層會老化得更快，同時會縮短輪胎的使用週期。

　　胎壓過低的話，輪胎在轉動的時候會產生形變，輪胎與地面接觸的時候會被壓扁，當離開地面時，受到內部氣壓的作用，被壓扁的部位就會快速的回彈，如果汽車的輪胎長時間保持一種胎壓過低的狀態，車輪快速旋轉的時候，輪胎的胎面不能及時的恢復，就會導致汽車的輪胎變形，嚴重時還會出現爆胎的現象。

　　我們平常使用的家用汽車，胎壓值儘量要保持在2.3-2.5之間，汽車的胎壓資料只有在正常的狀態下才可以保證汽車正常使用。

　　需要注意的是，汽車輪胎的胎壓同時也會受到季節因素的影響，冬季輪胎的胎壓與夏季輪胎的胎壓數值是不同的，這一點需要注意。

　　胎壓很高能上高速，但是不建議上高速。因為胎壓過高上高速是有弊端的。

　　首先，法律上又沒有規定胎壓過高不能上高速，車主只要不怕有生命危險，完全可以上高速。

　　胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，剎車距離變長。

　　胎壓過高還會導致輪胎中間先磨損，汽車的附著力降低，舒適性變弱。

　　汽車的剎車距離變長，這在高速上是非常危險的。高速上行駛的時候，車速本來就很快，剎車距離哪怕少幾釐米都是非常關鍵的。

　　舉個例子：前面發生車禍了，正常情況下，從車主發現到踩下剎車車輛完全停住，距離可能剛剛夠。但是很可能因為輪胎胎壓過高，制動距離增加而導致車輛無法及時剎住。

　　高速行駛的時候一定要遠離貨車，絕對不要尾隨大車或是一直與大車並排而行。

　　貨車由於體積大，會造成視野盲區，讓人無法及時判斷前方的路況。

　　再就是在高速上行駛一定要控制車速。通常情況下，最左邊車道限速120KM/h，中間車道限速100KM/h；最右邊車道限速80KM/h。