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胸膈痞悶怎麼回事

胸膈痞悶怎麼回事

  情況一:表邪入裡。外邪侵襲肌表,治療不得其法,誤用攻裡瀉下,脾胃受損,外邪乘虛內陷入裡,結於心下,阻塞中焦氣機,遂成痞滿。

  情況二:飲食中阻。飲食不節,或暴飲暴食,食古不化;或恣食生冷,損傷中焦,影響脾胃受納運化,食滯中脘,胃失和降,痞塞不通,發生痞滿。因脾胃運化失健,不能運化水溼,溼聚生痰,痰凝氣滯,壅塞中焦,清陽不升,濁陰不降,而為心下痞滿。

  情況三:情志失調。憂思太過則傷脾,惱怒太過多傷肝,肝脾氣機鬱滯,升降失常,引發痞滿。它如悲憂氣鬱,驚恐氣亂,均可導致氣機逆亂,升降不利而痞滿。

胸悶頭暈是怎麼回事

  第一個原因是:頭暈是一種常見的腦部功能性障礙,也是臨床常見的症狀之一。為頭昏、頭脹、頭重腳輕、腦內搖晃、眼花等的感覺。頭暈可由多種原因引起,最常見於發熱性疾病、高血壓病、腦動脈硬化、顱腦外傷綜合症、神經症等。

  第二個原因是:胸悶是一種主觀感覺,即呼吸費力或氣不夠用.輕者若無其事,重者則覺得難受,似乎被石頭壓住胸膛,甚至發生呼吸困難.不同年齡的人胸悶,其病因不一樣,需要進一步做相關檢查來明確診斷的。

  第三個原因是:引起胸悶:一是心源性胸悶――特點為勞累後胸悶、呼吸困難,或夜間陣發性呼吸困難,胸悶也可以是冠心病心肌缺血時,心絞痛的一種表現。二是神經功能性引起的胸悶――常見於心血管功能紊亂。患者自覺胸悶、氣短,主觀感覺空氣不足,呼吸不暢,常有嘆息樣呼吸,伴有心悸、心前區刺痛,以及乏力、頭暈、頭腦不清、焦慮、多汗、失眠等神經症狀。

胸悶是怎麼回事

  首先,若經醫院檢查未發現器質性病變,不必治療。保持心情舒暢,愉快樂觀,加強體育鍛煉,心平氣順,便可自然安康。

  其次,胸悶氣短時需要做心電圖、彩超或B超、血常規、X線胸透、肝功能檢查等以對症治療。

  最後,出現了胸悶,氣短,噯氣,胃幽門螺旋桿菌檢查陽性,心電圖及胸片正常的情況,可能患心植物神經功能紊亂,主要是情緒緊張,心理壓力太大,睡眠不足引起的。


頭重走路時更明顯怎麼回事

  第一,可能頸椎炎引起的,建議服用一些頸復康顆粒觀察 。 頸復康顆粒 是中成藥,副作用小。它的主要成份為羌活、川芎、葛根、秦艽、威靈仙、蒼朮、丹參、白芍、地龍酒炙、紅花、乳香制、黃芪等21味。有活血通絡,散風止痛的功效。   第二,身體上的某一些疾病。常見於心律失常、心臟功能不全等,肺功能不全等。   第三 ...

心跳快是怎麼回事

  第一:首先為患者科普一下知識,中醫的臟腑經絡學說和陰陽五行學說認為,胸悶氣短往往與“肝氣鬱結”有密切關係。由於女性、特別是女青年感情豐富細膩,遇事往往鬱悶在心,引起氣悶肝鬱。   第二:引起胸悶心跳快還和心理性因素有關,主要由鬱悶、情慾不遂等不愉快的情緒引起。據心理學家統計,此種原因導致的胸悶氣短是最常見 ...

氣短胸是怎麼回事

  功能性原因:即無器質性病變的胸悶,一般指在門窗密閉、空氣不流通的房間內逗留較長時間,或遇到某些不愉快的事情,甚至與別人發生口角、爭執,或處於氣壓偏低的氣候中,往往會產生胸悶、疲勞的感覺。   病理性原因:即有器質性病變的胸悶,比如呼吸道受阻、心臟疾病、肺部疾病、膈肌病變等,都會引起胸悶、氣短,主觀感覺空氣 ...

左胸口疼是怎麼回事

  通常由於心臟病引起的胸痛通常有下列特點:1.疼痛不會突發突止,持續時間不會僅僅幾秒鐘.2.一般和呼吸運動無關.3.疼痛性質為悶痛感或絞痛,壓榨痛,而不是尖銳痛   還有一種可能性是由於肺部感染所導致的,一般像是,胸膜炎,肺結核,氣胸等都是有可能會造成疼痛的。   消化系統潰瘍或者是胰腺疾病也都是有可能會導 ...

胸口疼是怎麼回事

  因素一:心口痛一般說來是胃的疼痛,大多是胃痙攣,也有的是胃潰瘍病發作;特別是有高血壓,冠心病的人,心口疼不要忘了腸胃型心絞痛;還有一種叫做腹型感冒,也會出現上腹部疼痛,有時類似腸胃炎。   因素二: 胸悶可能是身體器官的功能性表現,也可能是人體發生疾病的最早症狀之一。應該需要警惕冠心病或者心肌供血不足或者 ...

感冒後右耳怎麼回事

  第一方面:小孩更容易咽鼓管不通暢,這是因為咽鼓管與成人相比尚未發育完全,有短、平、直的特點,而且小孩有腺樣體(靠近咽鼓管),特別腫大的腺樣體,也是咽鼓管容易受到影響的因素,因此感冒之後就更易影響到咽鼓管功能。一般感冒鼻塞越嚴重,越容易出現耳悶情況;感冒後使勁擤鼻涕也會導致這種情況發生。   第二方面:在生 ...

氣壓低胸怎麼回事

  兒童發生胸悶多數提示患有先天性心臟病或縱隔腫瘤;青年人發生胸悶多數提示患有自發性氣胸、縱隔腫瘤、風溼性心臟瓣膜病;老年人發生胸悶多數提示患有肺氣腫、冠心病等。   功能性胸悶(即無器質性病變的胸悶):在門窗密閉、空氣不流通的房間內逗留較長時間,或遇到某些不愉快的事情,甚至與別人發生口角、爭執,或處於氣壓偏 ...