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腳踏車將建高速路+騎手們飛起來

腳踏車將建高速路 騎手們飛起來

  我們都知道大城市的交通十分的擁擠,作為首都的北京那就更不用說了。由於北京的非機動車道存在嚴重的佔道問題。最近北京將建造腳踏車高速路,騎手們是不是很高興呢!本期的北京文化,為你解析。

  近日,有媒體爆料稱北京城市道路規劃將建設腳踏車高速路,由於非機動車存在嚴重佔道的問題,因此重點解決相應的問題。據悉,天通苑至中關村近9公里腳踏車高速路正在規劃當中,可能在明年逐漸實現。這一訊息讓很多網友感到興奮。

  所謂慢行系統,通俗地說是指人行步道和非機動車道。昨天,北京城市道路養護管理中心副主任甘鋒、管理科科長楊揚做客“治堵大家談”節目時,談到了北京市慢行系統的建設和整治。

  目前,北京存在停車佔道嚴重,擠佔人行道和非機動車道;輔路路側施劃停車位,機動車借道非機動車行駛等問題,給騎行者和行人的通行帶來了困難。

  甘鋒介紹,今年計劃針對600公里腳踏車和步道進行治理,以二環至四環地區聯絡線道路為治理重點,優先解決交通擁堵嚴重及出行需求旺盛地區的步行騎行設施問題,方便市民騎行。同時,針對朝陽路、朝陽北路等道路步行自行車系統的治理,目前正在組織實施,計劃12月底前全部完成。

  目前,北京市“十三五”交通規劃已正式釋出,根據規劃,到2020年,北京將再完成3200公里步行自行車系統治理完善工作,改善非機動車和行人通行條件。

  北京非機動車道建設也在推進中,據介紹,天通苑至中關村近9公里腳踏車高速路也正在規劃中,或將於明年逐步落地。“腳踏車高速路一部分是在地面上,一部分是高架的形式。雙幅道路寬度可能達到5米至7米”。

鼓浪嶼將建八大主題博物館

  

  自2008年11月啟動申遺工作以來,鼓浪嶼的申遺工作紮實推進,取得了重要的成效。為了全方位展示鼓浪嶼遺產地的文化歷史價值,鼓浪嶼吸收目前國際布展的先進理念,積極籌劃各類博物館,鼓浪嶼申遺專家因此表示,除“鋼琴之島”、“音樂之鄉”、“萬國建築博覽”等美譽之外,鼓浪嶼透過申遺還將成為一個“博物館島”。

  記者瞭解到,鼓浪嶼“博物館島”目前已初具規模。圍繞鼓浪嶼人文資源的保護傳承和發掘利用,鼓浪嶼相繼興建了一系列博物館,主要包括:遊客中心遺產核心要素展示館、鼓浪嶼建築藝術館、鄭成功紀念館、林巧稚紀念館、懷舊鼓浪嶼博物館、鋼琴博物館、風琴博物館、觀復古典藝術博物館、鼓浪嶼國際刻字藝術博物館、樂器博物館等。同時,鼓浪嶼歷史博物館(遺產地綜合博物館)、申遺檔案館、各類主題的社群博物館等十多個博物館也在積極籌建中,其中社群博物館展示方案正在設計中,而鼓浪嶼公共租界博物館陳列大綱已設計完成。

  據悉,今後,鼓浪嶼將打造八大主題博物館,這些博物館涵蓋歷史文化遺產博物館、名人名樓類博物館、音樂藝術類博物館、延平文化類博物館、多元文化類博物館、歷史風貌建築博物館、婚慶博物館,以及結合鼓浪嶼實際,體現很強互動性的、可為遊客提供“玩”、“吃”、“購”的博物館等。

  【同步新聞】

  專家組重點檢查

  53個申遺核心要素點

  昨日,國家文物局派出專家組來廈,對鼓浪嶼申遺工作進行現場檢查和評估,53個申遺核心要素點是遺產地核心區的檢查重點。專家組根據鼓浪嶼申遺辦事先設計的申遺考察路線認真考察,考察內容著重於文化遺產的真實性與完整性,所有核心要素點一個不落都要進行檢查和評估,以形成對鼓浪嶼遺產地的整體印象。

  對遺產地核心區考察完後,專家組昨晚乘坐“鷺江6號”遊輪察看遺產地緩衝區的情況,瞭解周邊環境及發展對鼓浪嶼的影響。專家組還與鼓浪嶼居民代表、宗教界代表、教育界代表、經營者代表、文史專家代表等進行座談,瞭解他們對鼓浪嶼申遺的看法。

  據悉,評估結果將彙總,提交國家文物局及中國古蹟遺址保護協會,經過專家們評審,最終確定鼓浪嶼是否能夠列入“國家預備名單”。

武漢將建世界最高跨江摩天輪“漢江之眼”

  資料圖

  漢口銀行22日簽約授信80億元支援漢正街文化旅遊商務區建設。這標誌著世界最高跨江摩天輪“漢江之眼”等武漢新地標進入正式建設階段。

  據介紹,這一大型摩天輪“漢江之眼”橫跨漢江兩岸,規劃高度超過200米,建設工期為5年,屆時將成為漢正街文化旅遊商務區重要地標。

  武漢市副市長鬍立山介紹說,漢正街是漢口歷史悠久的街道之一。過去,這裡因商居混雜,多次發生重大火災。去年開始,武漢啟動漢正街整體搬遷工作,並把漢正街文化旅遊商務區列為建設“國家中心城市”的重大戰略專案,成立由市長任組長的漢正街文化旅遊商務區開發建設領導小組。

  小編從漢正街文化旅遊商務區建設方——武漢國有城鄉建設集團瞭解到,漢正街文化旅遊商務區規劃水岸線約12公里,總面積10多平方公里,定位為國際化商務區,主要發展商業、大型企業總部、金融中心、期(現)貨交易所、重點文化旅遊專案、國際採購中心、高階居住區以及文化旅遊等專案。


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