有充電的地方。
1、硬臥車廂的電源就在車廂的走廊上，所以可以在車廂的走廊上充電。但是需要提前過去，因為很多長途旅客都在那裡充電，要做好排隊的準備。
2、而軟臥車廂不僅走廊上設有3個電源插座，每個包房還有有一個單獨的電源插座，所以非常方便，可以隨時充電。
硬臥車廂的電源插座設在了車廂的走廊上，並且乘務員室也有一個，可以在硬臥車廂的走廊上充電；軟臥車廂的走廊上設有3個電源插座，並且每個包房裡都配有一個單獨的電源插座，充電非常的方便。普通車充電的插座主要按以下方式配備設定：軟臥車廂，按單個包房裡一個電源插座，在走廊設定三個公用插座。硬臥車廂，走廊有三個，乘務員室有一個。硬座車廂，僅在乘務員室設有一個電源插座，在旅客座位區域並不設定充電的插座。
沒有。火車上沒有充電寶，旅客可自行攜帶充電寶，火車對充電寶沒有限制。且火車上有插座可以滿足充電的需求。普通列車硬座車廂的乘客座位區，沒有充電插座，只有乘務員室有電源插座。硬臥電源插座設在車廂走廊內，乘務員室設1個，可在硬臥走廊內充電。軟臥走廊內設3個電源插座，每節車廂設獨立電源插座。
1、綠皮火車上有充電的地方。
2、綠皮火車上的軟臥每個包廂有一個充電插座。車廂走廊還有三個充電插座；硬臥車廂走廊小桌下面有三個充電插座，列車員室也有一個充電插座。隨著我國電氣化線路的改造，最原始的綠皮車已被慢慢淘汰，但依然會在某些短線道路上使用。 ...
去拉薩的火車上有充電的地方，火車又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一，是人類歷史上最重要的機具。另外火車早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛，鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產生大量二氧化碳，汙染環境。 ...
火車上有充電的地方，硬臥車廂的電源就在車廂的走廊上，可以在車廂的走廊上充電。如果要充電的話要提前過去，硬臥車廂只有那裡可以充電，很多長途旅客都在那裡充電，要做好排隊的準備。軟臥車廂不僅走廊上設有3個電源插座，每個包房還有有一個單獨的電源插座，所以非常方便，可以隨時充電。 ...
有。綠皮火車上的軟臥每個包廂有一個充電插座。車廂走廊還有三個充電插座；硬臥車廂走廊小桌下面有三個充電插座，列車員室也有一個充電插座。隨著我國電氣化線路的改造，最原始的綠皮車已被慢慢淘汰，但依然會在某些短線道路上使用。小站特別多，有時還需為其他車讓路而半路停車。執行時速在80到100KM/H。
列車充電 ...
K開頭的火車上有給手機充電的地方，位置分別在硬座的列車員辦公室、硬臥過道座位旁，軟臥的包廂裡以及洗漱間的牆上。
旅客列車車廂插座僅限於膝上型電腦、手機、平板電腦等小功率電器使用，嚴禁透過電源插板連線多臺用電裝置和直接使用大功率電器裝置。
高鐵和動車，最新型的列車已經實現每個座位都配備一個插座，位置 ...
t254火車上有充電的地方。
火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。
人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。
鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產生大量二氧化碳，汙染 ...
火車上一般是沒有共享充電寶的，而且動車高鐵都有電源插座，可以在插座上進行充電。但是一般火車站會有共享充電寶，比如慢慢充共享充電寶這種可以異地歸還的充電寶。
火車又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立 ...