1、一撥——撥動轉向燈開關,開啟左轉向燈。
2、二踩——踏下制動踏板。
3、三掛擋——將變速器操縱桿置於“D”擋。
4、四鳴——按一聲喇叭。
5、五松——鬆開手剎。
6、六觀察——觀察周圍的交通情況。
7、七抬——慢慢抬起制動踏板。
8、八踏——緩慢踏加速踏板。
9、九回燈——起步走上行車道以後,回正轉向燈。
1、一撥——撥動轉向燈開關,開啟左轉向燈。
2、二踩——踏下制動踏板。
3、三掛擋——將變速器操縱桿置於“D”擋。
4、四鳴——按一聲喇叭。
5、五松——鬆開手剎。
6、六觀察——觀察周圍的交通情況。
7、七抬——慢慢抬起制動踏板。
8、八踏——緩慢踏加速踏板。
9、九回燈——起步走上行車道以後,回正轉向燈。
1、自動擋正確踩油門要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。
2、汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。
3、放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。
1、確定檔位在“N”檔或“P”檔上,插入鑰匙,將鑰匙擰至ON位置,此時車輛的中央處理單元進行自檢,大約2秒鐘時間自檢完成,儀表顯示各故障燈熄滅,再點火啟動車輛。
2、然後順序依次為:腳踩剎車掛入前進檔,鬆手剎,松腳剎,車輛開始移動前行,給油正常行駛即可。
3、熄滅汽車發動機前先將車子的方向盤回正,讓轉向機復位得到休息。
4、關掉車輛負載用電裝置,比如大燈,雨刮,空調等裝置,不關掉這些用電裝置當再次啟動車輛時會加大用電負載,一是長時間如此對蓄電池的瞬間電壓損耗過大;二是會增高怠速,不節能環保。