自動擋汽車憋熄火什麼原因

　　1、發電機故障，汽車發電機可以為電瓶充電，關鍵是汽車啟動後，汽車幾乎所有的用電都由發電機提供。可以這樣想，如果發電機出現故障不再發電，那全車用電又會由蓄電池承擔，而蓄電池沒有發電機來充電，電量將很快用完，到時點火系統無法工作，也就是說發電機一旦不發電，汽車將很快熄火。

　　2、點火系故障、對於汽車點火系統，出現問題機率最大的要屬火花塞、點火線圈及缸線了，而且以火花塞為最。2個氣缸以上的火花塞或點火線圈出現故障，汽車就存在行駛中熄火的可能，但相比火花塞，點火線圈的問題我們平常更容易忽視。

　　1、車輛停穩後，將檔位放到P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停車，則需要先將檔位放到N位置，然後踩剎車，拉手剎，待車停穩了以後，再將檔位掛到P擋位置，松腳剎，最後是熄火。不清楚的可以看說明書，按說明書的方法做才能保證安全。

　　2、自動變速器汽車在交叉路口或因為堵車需要臨時停車時， 應根據具體情況採取不同的操作方法。

　　3、在等待交通訊號或停車時間較長並且選擋杆在D位時，最好同時使用腳制動和手制動，以免腳制動稍有放鬆時汽車向前衝出而發生意外。

　　4、臨時停車時間很長時，必須拉緊駐車制動器操縱桿並將選擋杆換到N位，同時放鬆腳制動。如果腳制動時間過長，不僅會使制動燈耗電較多，而且駕駛者也易感到疲乏。

　　5、在等待交通訊號或停車時間較短並且選擋杆在D位時，只用腳制動停車即可，這樣做的好處是，只要鬆開制動踏板就可以重新起步。但必須注意，一定要踩住制動踏板，以防止因為汽車的蠕動而碰到前面的車輛。

　　6、一般當選擋杆在D位時，等待交通訊號也可只用駐車制動器停車（確認駐車制動器可靠有效的情況下），但必須確認將駐車制動器操縱桿拉到底。為了確保安全，最好同時使用腳制動。若駐車制動器使用頻繁，最好定期（每年至少1 次）檢查駐車制動器拉索是否伸長，必要時進行調整。

　　1、自動擋汽車在熄火時要注意兩點，不要在發動機開火的狀態下掛P擋，先拉手剎，再掛駐車擋，讓力量作用在手剎上，而不是作用在P擋上。

　　2、汽車停止時先減速，踩住剎車，掛入N擋，不直接換到P擋，再熄火，是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R擋，以減少一次衝擊。

　　3、熄火，這時電不會斷，因為沒掛入P擋，鑰匙拔不下來，拉緊手剎，鬆開腳剎，這裡能感覺到力量已經作用在手剎上了，車平穩靜止後再換到P擋，以免力量作用在P擋上，最後斷電拔鑰匙。