1、車輛停穩後，將檔位放到P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停車，則需要先將檔位放到N位置，然後踩剎車，拉手剎，待車停穩了以後，再將檔位掛到P擋位置，松腳剎，最後是熄火。不清楚的可以看說明書，按說明書的方法做才能保證安全。
2、自動變速器汽車在交叉路口或因為堵車需要臨時停車時， 應根據具體情況採取不同的操作方法。
3、在等待交通訊號或停車時間較長並且選擋杆在D位時，最好同時使用腳制動和手制動，以免腳制動稍有放鬆時汽車向前衝出而發生意外。
4、臨時停車時間很長時，必須拉緊駐車制動器操縱桿並將選擋杆換到N位，同時放鬆腳制動。如果腳制動時間過長，不僅會使制動燈耗電較多，而且駕駛者也易感到疲乏。
5、在等待交通訊號或停車時間較短並且選擋杆在D位時，只用腳制動停車即可，這樣做的好處是，只要鬆開制動踏板就可以重新起步。但必須注意，一定要踩住制動踏板，以防止因為汽車的蠕動而碰到前面的車輛。
6、一般當選擋杆在D位時，等待交通訊號也可只用駐車制動器停車（確認駐車制動器可靠有效的情況下），但必須確認將駐車制動器操縱桿拉到底。為了確保安全，最好同時使用腳制動。若駐車制動器使用頻繁，最好定期（每年至少1 次）檢查駐車制動器拉索是否伸長，必要時進行調整。
1、啟動的正確步驟是： 踩剎車-拉手剎--點火（不是直接掛D擋，掛到N擋上再點火，之後由N擋到D擋）-鬆手剎-松腳剎-踩油門-起步。
2、常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋（P到D）-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步。
3、如果是寒冷的冬天，一定要把車熱一會兒再緩慢上路，熱車的同時，可以手動清除風檔玻璃外面的冰霜。
1、發電機故障，汽車發電機可以為電瓶充電，關鍵是汽車啟動後，汽車幾乎所有的用電都由發電機提供。可以這樣想，如果發電機出現故障不再發電，那全車用電又會由蓄電池承擔，而蓄電池沒有發電機來充電，電量將很快用完，到時點火系統無法工作，也就是說發電機一旦不發電，汽車將很快熄火。
2、點火系故障、對於汽車點火系統，出現問題機率最大的要屬火花塞、點火線圈及缸線了，而且以火花塞為最。2個氣缸以上的火花塞或點火線圈出現故障，汽車就存在行駛中熄火的可能，但相比火花塞，點火線圈的問題我們平常更容易忽視。
1、自動擋汽車在熄火時要注意兩點，不要在發動機開火的狀態下掛P擋，先拉手剎，再掛駐車擋，讓力量作用在手剎上，而不是作用在P擋上。
2、汽車停止時先減速，踩住剎車，掛入N擋，不直接換到P擋，再熄火，是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R擋，以減少一次衝擊。
3、熄火，這時電不會斷，因為沒掛入P擋， ...
1、上車關好車門，調整好座椅，繫好安全帶，調整好後視鏡、倒車鏡。有的車，車門未關好不能啟動，或啟動後不能掛檔。
2、踩住剎車，按啟動按鈕。如果未踩剎車，按啟動按鈕，不能啟動，只是開啟電源開關。
3、踩住剎車，掛入相應檔位。自動檔車的檔位，一般分為P,R,N,D,S等五個檔位。P檔是駐車檔，R檔是倒 ...
1、自動檔正確熄火步驟：
2、停車踩住剎車，檔位進N檔，鬆開腳剎，拉手剎，再掛p檔，熄火。
3、如果車是停在坡道上的時候，第三步和第四步就要互換一下，要先拉手剎，再松腳剎，停車的時候儘量要儘量避免坡道停車，將車子停穩後再熄火進入P檔。 ...
1、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；
2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔；
3、鬆開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機；
4、長時間停放後，建議原地熱車1-2分鐘；
5、踩下腳剎，將檔位從N擋拉到D檔，鬆開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；
6、 ...
1、腳剎+D檔。
如果是20s之內的紅燈的話，建議不用換擋，直接D檔然後踩死剎車就行。此外，有些車型帶有空擋怠速（Neutral Idle）功能，這種功能在你踩著剎車等紅燈的時候變速箱的渦輪和行星齒輪幾乎完全斷開，離合器僅僅維持一個非常輕微的接合，因此這種狀態下非常類似於空擋。等鬆開剎車後再迅速接合上 ...
1、首先是插鑰匙的自動擋汽車。需要把鑰匙插入鑰匙口內旋轉半圈讓汽車內部通電，這時是不需要踩剎車的，汽車完成自檢之後再進行啟動，這個過程大概需要六秒左右的時間；接著再將鑰匙擰半圈，將汽車打燃而且此時再踩住剎車，將擋位P擋掛入D擋位即可起步。但要注意：如果是手動手剎，那則需要將手剎放下來；如果是自動手剎，那麼 ...
1、自動擋的車開車方法：插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車，掛到N擋，點火，再掛入D擋，鬆手剎，抬起腳剎起步，這種起步方式能夠避免在P擋打著火後，使變速箱經歷一次反向衝擊。
2、等紅燈或者短時間停車應在車輛停穩後，拉起手剎，掛入N擋，結束行駛後踩住剎車，當車完全停止後，拉手剎，掛到P擋，抬起腳剎，拔鑰匙。 ...