自動擋汽車換擋的時候,每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響,譬如行駛過程中從D誤推到R就很危險了,所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖,防止車主誤操作。 自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕: 掛入P,R,S檔時; 掛岀P檔時。
自動擋汽車換擋的時候,每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響,譬如行駛過程中從D誤推到R就很危險了,所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖,防止車主誤操作。 自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕: 掛入P,R,S檔時; 掛岀P檔時。
自動擋車換擋撥片作用是不用腳踩離合器，直接透過換擋撥片上撥來實現換擋。換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換擋裝置。這一裝置在賽車中應用廣泛。
換擋撥片它是位於方向盤下面突出來的一個撥片，從外觀上看起來很普通，換擋撥片從機械動力來說，它就好像是一種半自動的變速箱，在人員設計的最初，是把它首先應用在賽車上面，主要是減少賽車手的勞動強度，更快提高他們的反應速度，更快地進行變速比賽。
哪種情況下用換擋撥片？
1、超車的時候選擇使用換擋撥片。我們在超車的時候，用左手輕輕波動換擋撥片，然後加大油門超車，當超車完成之後，然後再操作回到自動模式，或者不用管它，汽車會自動判斷它存於哪個模式的。
2、在起步提速的時候用換擋撥片，可以很快地讓你的汽車達到想要的速度。
1、根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上，45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位;
3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上，否則容易損壞變速桿。
4、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去。