1、汽車打不著火，就意味著發動機無法啟動，所以導致剎車踏板踩不下去。這是前後的邏輯關係。因此汽車打不著火，並非是剎車系統有故障。
2、因為汽車制動系統，是液壓系統。要保證剎車片緊緊壓在剎車盤上，需要很大的力道。這個力道單純靠人力（腳）去踩是很累的，力道不夠大的駕駛者是踩不動的。因此汽車剎車系統裡，都有“真空助力”系統。簡單說，就是利用發動機的力道（發動機運轉時，進氣系統的真空吸力）來輔助剎車踏板的運動，讓駕駛者踩剎車變得很輕鬆。
3、所以你看，原理很清楚了，發動機沒有啟動之前，剎車踏板幾乎是踩不動的。這是正常現象。
在右腳邊。把油門和剎車擺在一起，自然是預設駕駛者在開車的時候，只用右腳去控制油門或剎車中的一個，只讓車子進行加速，或進行減速。所以在學車的時候，教練也會專門說明，只使用右腳控制油門和剎車，原因就是防錯。
剎車和油門的控制，並不像電燈開關一按就亮那麼簡單，而需要駕駛者根據需求和路況，透過調整踩踏板的力度來隨時控制汽車動作，並且只有一直踩著踏板，車子才會有動作。這樣的設計，就是為了減少駕駛者失誤才想出來的。
1、過江龍，使用“過江龍”搭鐵線，從其他車輛接電過來，啟動。將電池拆下來充電，等充滿了再行打火。
2、點火系統各個部件出了問題，也會使得發動機打不著火，不如火花塞太久不換，點火間隙過大，使得火花塞的點火能量不足了。又或者是點火線圈老化，提供的火花塞的能量不足了。
3、起動機壞了，由於起動機的啟動訊號線，電源線等等鬆脫下來，或者是起動機在上一次使用的時候燒燬了，這時候電池再好也沒用。
4、但是有一點需要切記的是自動擋汽車打不著火，不能像手動擋車那樣簡單的嘗試推動車子來啟動車輛，這樣對車子是損傷比較大的。建議靠邊停車，先簡單排查一下是否是因為沒油或者沒電造成的，儘快聯絡就近的4S店或者尋求拖車服務。當然了也可以簡單的排查一下具體是什麼原因造成的。因為自動變速箱會根據發動機的曲軸訊號做出合適的反應。
5、當發動機的沒有啟動的時候（空擋的時候也是），變速箱的油泵是不工作的，這時候變速箱內部的行星齒輪（或者帶輪）是沒有潤滑的。強行將汽車推來，是十分容易使得發動機內部的機件燒燬的。
6、一般情況下，自動擋的車子發動不起來，基本上都只能叫救援了。檢查是否檔位在P或者N檔位——這個雖然情況很少，但是比較容易出現在新手的時候。
7、電路系統故障，蓄電池沒電——有用電裝置沒關或者是長時間停放導致耗盡電打不著車，這個可以找電瓶線搭一下充會電就可以了。蓄電池壞了或者發電機壞了——那就需要專業人士維修了。請安心等待救援。
8、油路問題，沒油了——這個容易出現在新手時，要及時關注儀表提示奧。油壓不足——燃油泵損壞導致洩壓，油壓不足問題。汽車長時間不用汽油變質——這個也是比較少的情況。
9、點火系統故障，火花塞淹了——這個在寒冷的冬季比較明顯，燃油霧化效果不好，多次點火不著車都容易出現汽油堆積在氣缸內，導致火花塞淹死了，這個需要把火花塞清理一下或者更換就可以了，需要注意的是還需要去就近的地方去檢查一下是什麼原因造成的淹火花塞問題。
10、點火線圈或者缸線的問題——這個就需要專業人士檢查了。啟動機故障——起動機不能正常工作。