1、從加速車道駛入高速公路行車道重要的是應集中精力，觀察左側行車道上行駛車輛的車速和車流情況，在不妨礙行車道車輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車流。
2、應正確估計行車道上車流速度，以調整和控制好行駛速度，匯入行車道時，轉向盤的操作不要過急、過猛。
3、主車道車流密度大時，如果主車道上的車輛相距較或以車隊狀態行車時，欲駛入車輛的駕駛員應考慮本車的加速效能和首車的速度，首車速度較低,本車加速性良好,在不影響首車的正常行駛條件下,應從容加速從首車前方駛入,首車開得較快,其他尾隨車與其有近有遠時,可以選擇一輛車速較低的車輛空當駛入,但一定不能影響其正常行駛。首車開得較快,尾隨車輛一輛跟一輛,相距很近時,本車應控制好車速,在所有車輛通過後再駛入。
1、高速超車時無法換擋。由於具有手動擋的汽車需要更換，因此必須踩下離合器。踩下離合器時，發動機動力系統與變速箱斷開，這切斷了輸入到變速器的發動機動力。此時，汽車僅靠慣性前進，車速降低。超車時，以最大速度超過前車是更安全的。然後，即使它不在第五擋，您也必須踩油門以完成超車。
2、先踩剎車，然後踩離合器。如果在制動之前完全踩下離合器，則汽車相當於空檔，也就是說，如果要制動，則只有一種方法。制動距離將大大延長。如果我們先踩剎車，發動機將具有牽引力來幫助剎車。當車速降至約40 km時，踩下離合器，否則很容易停車。
3、這不僅適用於手動變速器，而且適用於自動變速器。公路駕駛要保持安全距離，不少於60 km/h，因為低速很容易倒退。人行道應與前後車輛相距較遠，首先開啟燈，然後看後視鏡，然後在安全後改變車道。改變車道後，不要減速，最好加速，不要突然剎車。進入高速時，也就是過了收費站後，透過踩油門加油，擋位逐漸升擋，升到4擋的時候，繼續深踩油門，這時不著急換5擋。高速公路行駛就是要保持安全車距，不要低於60KM/h行駛，因為速度慢很容易被追尾。便道一定要離前後方車輛遠一點，先打轉向燈，再看後視鏡，安全後再變道，變道後，不要減速，能加速最好，更不能急剎。
1、防點頭剎車技巧。對於很多新手來說，掌握不好剎車時機和剎車力，剎車的時候比較生硬。首先我們應當克服恐慌的心理，並控制好右腳的力度，在剎車距離足夠的前提下，緩慢持續踩下剎車踏板，均勻減速，檔車身趨於停下的時，要緩慢抬升剎車踏板，知道停穩完全鬆開。自動擋駕車
2、跟車防親吻技巧。跟車時大家都知道需要和前車保持安全距離，根據前車的速度增大或者減小剎車的力度。當發現前車剎車燈點亮就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩減速與前車速度保持一致，車速平穩跟車。
3、坡路剎車技巧。上坡剎車的技巧與平路差不多，然而上坡剎車比平路更緩踩剎車，鬆開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。
4、上坡時尤其是長坡不要長時間使用剎車，這會導致剎車摩擦片過熱，導致剎車效能下降。而此時，若是手動擋採用低檔位下坡，一般採用3檔就行，而自動擋車，下坡初期不能加油，要包車車速緩慢增加，必要時採用點剎車控制一下車速。
5、彎路剎車技巧。彎路在入彎前剎車，減速緩慢入彎，之後加速出彎。剎車的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態，不能猛踩剎車，特別是外側車道的車輛，以免車身失控。
6、緊急情況的剎車技巧。此情況請保持頭腦清醒，以最短的時間、最短的距離減速至停車。必須迅速將剎車踏板踩到底，還要準備緊急併線，要領是在剎車踏板踩到底的同時打方向，繞開障礙物。
7、停車不要一直踩剎車。車輛完全停止前鬆開一次剎車，然後再輕點剎車直到車輛停止行駛。如果一直踩著剎車直到車輛停止行駛前的瞬間會產生很大的衝擊力。