自動擋D擋熄火對車子有損害嗎

　　沒有損害。現在很多高配車型都搭載了發動機自動啟停技術，且預設情況下是開啟的；日常等紅燈時，用腳剎將車子剎停後，發動機就會自動熄火，而這時的檔位正好在D擋。

　　只要抬起腳剎，這時車子就會自動啟動，中間過程並不需要變換檔位，一直處在D擋。試想，如果D擋熄火對車有損害的話，那麼發動機自動啟停技術就沒有存在的必要了。

　　所以說，自動擋車型在設計之初，就已經考慮到了各種駕駛操作的情況，設計人員早就比你先一步想到了這些問題，我們不必在這裡杞人憂天。

　　行駛中熄火會傷變速箱，停車不會有傷害，但是打火時會傷車。自動檔車很少有熄火現象出現!就算有也沒有什麼嚴重後果。

　　變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，透過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。透過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

　　自動擋車空擋滑行對車有傷害，一旦掛入空擋，車輪就與發動機脫開了機械連線，這時就只能靠剎車來控制車速，而剎車是靠摩擦把動能轉為熱能的部件，在長時間工作時效能是很容易衰退甚至失效的。這就是為什麼在高速公路中常見這種給制動失效的大車準備的避險車道。

　　對於自動擋車可以空擋滑行嗎？這個也有不少爭議，堅持不可以的人認為，這樣可能燒壞變速箱，減少變速箱壽命。認為可以的人，認為怠速時油泵提供的油量也足夠，所以在空擋滑行時，潤滑是足夠的，不存在對變速箱有實質性的傷害。其實兩種說法都有道理。

　　但是，空擋滑行最嚴重的問題在於安全，我們在學車時知道下坡時緊張空擋滑行，為什麼呢？因為在下坡滑行時，車靠慣性和重力繼續向前行駛，如果帶擋滑行，那麼發動機是在被車輪”拖著”轉動，起到了”制動”的作用。

　　所以，不建議車主嘗試空擋滑行，雖然沒有準確的說法指明空擋滑行對車輛有實質性傷害或者能夠省油，但是很明顯，空擋滑行有嚴重的安全隱患。