1、在進入曲線行駛考試區域的時候，首先要注意的是車身要擺正，注意車頭的位置，儘量在中間行駛。
2、控制好車子的速度，不能太快。
3、當左邊引擎蓋的縫隙貼到右黃線的時候，方向盤向左打一圈，成功順利的透過第一個彎。
4、當車子過完第一個彎，車身回正的時候，方法如同剛第一個彎進來一樣，這次我們看引擎蓋右邊的縫隙和左邊的黃線碰到的時候，方向盤向右打一圈，如果方向盤打早了，或者打晚了，有所偏差，可以90度之間來進行修正，跟著邊線行駛就可以。
5、過彎以後車身回正，順利出彎。
1、在進入曲線行駛考試區域的時候，首先要注意的是車身要擺正，注意車頭的位置，儘量在中間行駛。
2、控制好車子的速度，不能太快。
3、當左邊引擎蓋的縫隙貼到右黃線的時候，方向盤向左打一圈，成功順利的透過第一個彎。
4、當車子過完第一個彎，車身回正的時候，方法如同剛第一個彎進來一樣，這次我們看引擎蓋右邊的縫隙和左邊的黃線碰到的時候，方向盤向右打一圈，如果方向盤打早了，或者打晚了，有所偏差，可以90度之間來進行修正，跟著邊線行駛就可以。
5、過彎以後車身回正，順利出彎。
1、控制車速，速度保持低速、勻速前進，這樣有利於控制好方向，也更好打盤修方向。
2、在進入S彎口的時候，注意車頭位置，左拐則車身應適當向右靠，右拐則適當向左靠。
3、進入第一個彎道後，方向盤向彎道方向打一圈至一圈半左右。
4、在前進的過程中，隨時微調方向，保持車頭在彎道中間。
5、當車頭中間對準第二個彎的外緣線時，向第二個彎道方向打一圈半左右。然後邊走邊做小幅調整，確保彎道外緣線一直切著車頭中間。
6、同時觀察後視鏡，保證後輪不壓線，緩慢前進，直至駛出彎道。
1、S彎簡單點來說就是沿著S“型道路安全的行駛，具體的步驟：當我們行駛到S彎以後看你是在左庫還是右庫，不過有一個細節就是在S彎這裡所有的方向都是反的，比如當你從左庫進彎，那麼車身就要儘量靠向右邊的車庫，給左邊留下你足夠調整車身的地方，反之則一樣。
2、教練最有名的一句口訣“逢左必先右、逢右必先左”另外就是在進入S彎以後，要注意到車頭的位置，壓線很大一部分就是沒有觀看車頭或者只顧車尾了，不要靠著中間就行，車速自然也不能過快，使用1檔半離合前進，中間也不能停車，前進的時候也要觀察左右後視鏡的情況，看車輛需要往哪邊調整。
3、向左轉彎的時候，則炫耀靠近右邊的線，當左庫角和右邊的邊緣線平行以後，方向往左打上一圈，同時可以微調方向盤，幅度不能大，之後的右庫則反之。還有一個技巧就是看車頭蓋左側1/3處，當和左右邊緣線重疊以後就可以右打一圈方向盤，就能出了S彎。當車輛駛出S彎以後，車頭只要對準了出口，就要回正方向盤行駛到考試區域就可以了。
4、其實S彎看起來簡單，如果這些細節你做不好，依然會壓線的，所以我們在平時練習的時候可以著重的練習細節，讓我們在考核的時候能夠順利過關。