自動泊車系統的工作原理

　　自動泊車技術大部分用於順列式駐車情況，順列式駐車要求汽車沿路邊平行停放，與其他停好的汽車排成一條直線，大多數汽車使用者需要比車身長出約1米的停車位，才能順利完成順列式駐車，順列式駐車，自動泊車系統遵循以下五個基本步驟：

　　1、駕駛員將汽車開到停車位的前面，停在前面一輛車的旁邊，啟動自動泊車系統；

　　2、自動泊車系統向路邊轉動車輪，以大約45度將車向後切入停車位；

　　3、當汽車進入車位後，自動泊車系統會撥直前輪，然後繼續倒車；

　　4、當通過後視境確保與

　　“水幕系統的工作原理與雨淋噴水系統基本相同。所不同的是水幕系統噴出的水為水簾狀,而雨淋系統噴出的水為開花射流。由於水幕噴頭將水噴灑成水簾狀,所以說水幕系統不是直接用來滅火的,其作用是冷卻簡易防火分隔物(如防火捲簾、防火幕),提高其耐火效能,或者形成防火水簾阻止火焰穿過開口部位,防止火勢蔓延。”

　　1、動力定位系統(Dynamic Positioning System)是一種閉環的控制系統，其採用推力器來提供抵抗風、浪、流等作用在船上的環境力，從而使船儘可能地保持在海平面上要求的位置上，其定位成本不會隨著水深增加而增加，並且操作也比較方便。

　　2、動力定位系統首先在海洋鑽井船、平臺支援船、潛水器支援船、管道和電纜敷設船、科學考察船、深海救生船等方面得到應用，其主要原理是利用計算機對採集來的環境引數（風、浪、流），根據位置參照系統提供的位置，自動地進行計算，控制各推力器的推力大小，使船舶保持艏向和船位的“紋絲不動”。