自動雨刷怎麼開在哪裡

　　方向盤旁邊的雨刷手柄就是自動雨刷的開關，如果想要關閉感應雨刷將手柄調到off的位置就可以了。自動雨刷其實和自動大燈是一樣的，自動雨刷也要調到AUTO擋位才可能正常工作。自動雨刷根據落在玻璃上雨水量的大小來調整雨刷的動作，因而大大減少了開車人的煩惱。雨量感測器不是以幾個有限的擋位來變換雨刷的動作速度，而是對雨刷的動作速度做無級調節。它有一個被稱為LED的發光二級管負責傳送遠紅外線，當玻璃表面乾燥時，光線幾乎是100%地被反射回來，這樣光電二級管就能接收到很多的反射光線。玻璃上的雨水越多，反射回來的光線就越少，其結果是雨刷動作越快。

　　紅旗H5自動雨刷一般是透過扭動把手來控制雨刷器的，只要在車裡面扭動把手就可以調節好雨量的感應敏感程度了。自動雨刷感應器是一種電子感測器，它的出現使人們在雨天出行更加方便，也大大提高了人們的生活質量。

　　紅旗“官車”的形象已經深入民心，H5雖然擁有著莊重外形，但相比紅旗其他車型已經時尚不少，直面H5的時候並不會有咄咄逼人的感覺，但該有的氣場還是在的。作為一款中型轎車，車身線條流暢造型優雅，外觀方面的配置也較為豐富，全系標配LED前大燈組與LED日間行車燈。

　　紅旗H5的內飾設計也有著明顯的年輕化趨勢，立式顯示屏、觸屏空調按鍵、三幅式方向盤都緊跟潮流，整個內飾的科技感得到了很好的體現。

　　紅旗H5全系搭載的是編號為ca4gc18td-01渦輪直噴發動機，搭載1.8T發動機，最大功率137kW，最大扭矩250Nm，而變速器則採用愛信第三代6擋手自一體變速器，機械素質成熟穩定。

　　歐藍德的自動雨刷是在雨刷撥動杆上開啟的，把它推到auto位置就開了。

　　歐藍德本來的前臉原本的進氣口下方的飾板變成了鍍鉻鏤空裝飾了的，整車的質感瞬間得到了提升，車身側面還是原本的腰線從前燈熬後尾燈，給整個車的高度呈現出來，18寸的輪轂的也變成了精緻了很多，運動方面有所提升。

　　19款歐藍德在內飾方面明顯進行了升級，首先，全黑色的內艙，領格狀的座椅紋路都提升了運動氛圍。其次，大面積採用軟性材質進行包裹，黑色烤漆和金屬拉絲則對車內進行了裝飾，這使得歐藍德看起來精緻許多，檔次感大為提升。

　　三菱2019款歐藍德依然提供了2.0L與2.4L兩款發動機可選，2.0L自吸發動機最大功率122kw(161PS)，峰值扭矩201N·m；2.4L自吸發動機最大功率141kw(192PS)，峰值扭矩235N·m。此外，兩款發動機傳動匹配的都是CVT變速箱，配備了超選適時四驅系統。