臭氧汙染防控總結

　　1、青衣街道辦臭氧防控工作在縣環委辦的領導和指導下，在以縣環局牽頭的各部門的支援下取得了一定成效。

　　2、結合本街道實際，制定《青衣街道辦事處2020年臭氧防控工作方案》，確定對濱江、在古在建工程專案集中區和青衣江村、鳳山社群工業集中區的進行臭氧防控工作。

　　3、以方案為指導充分利用工作群等各種途徑宣傳企業臭氧防控知識和其它環保知識，提升企業業主、施工單位的環保意識，在環保安全和臭氧防控上主動作為。

　　4、積極開展對轄區的巡查和監管力度和群眾服務工作：散亂汙企業整改工作。積極對轄區5家“散亂汙企業”督促整改，截止現在基本整改到位。轄區在建工程的管理。協助相關職能部門對轄區在建工地進行管理。在各部門的通力合作下，轄區在建工地已基本實現裸土覆蓋、無帶泥上路現象。各施工單位已由最初的被動環保施工，轉化為主動作為。重要天氣積極主動的溼法作業，施工揚塵得到較為有效治理。轄區企業、非煤礦山、加油站等場所日常監督、管理。聯合街道安全、綜合執法等部門對轄區企業、加油站等場所進行檢查。從6月截至現在街道辦共出動100餘人次、30余車次，對企業進行安全、環保工作檢查，指導企業重要天氣做好溼法作業、日常做好安全生產、環保生產。深入開展秸稈禁燒工作。以環保網格為基礎，持續做好轄區秸稈禁燒宣傳和日常巡查工作。積極向群眾宣傳環保相關知識，即時協調解決企業和周邊住戶之間的關係。協助綜合執法、交通等部門進行轄區臭氧防控工作，並取得較好成效。

　　5、透過採取以上工作，我街道的臭氧汙染得到有效防治，空氣質量有所改善。下步我街道辦將在縣環委辦的指導下，持之以恆的按照“科學指導、源頭嚴防、後果嚴懲”的防治措施，更加有效的提高轄區臭氧汙染防控工作，改善環境空氣質量。

　　1、綠色出行是關鍵，選擇綠色低碳的出行方式，少開一天車便減少了一天的汙染排放；天氣越來越炎熱，在使用空調時，能在國家提倡的26℃基礎上再提高1℃，減少一定的汙染排放；參與到對企業偷排漏排行為及汽車尾氣異常排放等情況的監督中。

　　2、臭氧具有的強氧化性，近地面的臭氧則是一種有害氣體，甚至會成為“健康殺手”。如果空氣中的臭氧濃度過高，很容易引起上呼吸道的炎症病變，出現咳嗽、頭疼等症狀，還會對皮膚、眼睛、鼻黏膜產生刺激。

　　在臭氧濃度高的時候，大家應減少去戶外的次數，最好選擇在室內，避免可能帶來的危害。在屋裡不能開窗的。

　　相比於PM2.5，臭氧汙染相對好對付，因為不像PM2.5當開窗通風后，室內、室外汙染都差不多，臭氧在室內外差別是很大的，它怕牆壁等的表面吸附物。

　　值得一提的是，在公佈《環境空氣質量標準》中，增設了臭氧8小時平均濃度限值和1小時平均濃度限值，根據規定，臭氧8小時的濃度限值為160微克/立方米。去郊區遊玩的人可以多關注各地環境觀測站的臭氧濃度值，從而避開臭氧汙染。