1、可以要求賠償。
2、根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第二十三條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。這裡沒有涉及賠償問題，但依據合同法規定應承擔相應賠償責任。
3、第一百一十二條當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，在履行義務或者採取補救措施後，對方還有其他損失的，應當賠償損失。
1、可以要求賠償。
2、根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》第二十三條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。這裡沒有涉及賠償問題，但依據合同法規定應承擔相應賠償責任。
3、第一百一十二條當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，在履行義務或者採取補救措施後，對方還有其他損失的，應當賠償損失。
1、首先要確認是航空公司取消的航班還是機場原因。如果是航空公司取消，一般是有賠償的，或者解決一天的住宿和用餐，因此只有到航空公司櫃檯去處理了。
2、如果是因為機場的延誤取消了航班，除非是個人買了延誤險，否則是沒有任何的補償的，立刻採取的措施有退票和改簽，可以在櫃檯和訂票處處理。由於機場的櫃檯這個時候肯定積滿了人，如果等著排隊處理很有可能排隊超時，所以立刻找辦法去訂其他航班的票，回來排隊在進行退票處退票。由航空公司改簽是不需要任何費用的，如果自己選擇了退票，再去買其他航班的機票中間的差價就需要自己出了。其實視窗退票也只是退掉原來的購買途徑，不會給現金，一定要抓緊時間，如果是機場的原因往往是大面積或者是多次的，這時候無論是視窗還是旅客個人，都在做改簽，隨後的航班票很快就沒有了。
3、最壞的狀況是屬於機票突然沒有了，如果是第二天的航班比較晚，還有時間去市區。如果趕時間，第二天的航班改簽的航班可能是一大早。回市區住來回夠嗆。那就需要考考機場周邊對付一宿。如果是機場原因，會發現機場周邊的賓館也會很快搶購一空。優先找價效比合適，距離機場適中的賓館。
1、首先要確認是航空公司取消的航班還是機場原因。如果是航空公司取消，一般是有賠償的，或者解決一天的住宿和用餐，因此只有到航空公司櫃檯去處理了。
2、如果是因為機場的延誤取消了航班，除非是個人買了延誤險，否則是沒有任何的補償的，立刻採取的措施有退票和改簽，可以在櫃檯和訂票處處理。由於機場的櫃檯這個時候肯定積滿了人，如果等著排隊處理很有可能排隊超時，所以立刻找辦法去訂其他航班的票，回來排隊在進行退票處退票。由航空公司改簽是不需要任何費用的，如果自己選擇了退票，再去買其他航班的機票中間的差價就需要自己出了。其實視窗退票也只是退掉原來的購買途徑，不會給現金，一定要抓緊時間，如果是機場的原因往往是大面積或者是多次的，這時候無論是視窗還是旅客個人，都在做改簽，隨後的航班票很快就沒有了。
3、最壞的狀況是屬於機票突然沒有了，如果是第二天的航班比較晚，還有時間去市區。如果趕時間，第二天的航班改簽的航班可能是一大早。回市區住來回夠嗆。那就需要考考機場周邊對付一宿。如果是機場原因，會發現機場周邊的賓館也會很快搶購一空。優先找價效比合適，距離機場適中的賓館。