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艾力紳輪胎可以改大一號嗎

艾力紳輪胎可以改大一號嗎

  輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產。

  輪胎常見的分類方式是按照結構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區別在於胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層;而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質,其頂層是數層由鋼絲編成的鋼帶簾布,可減少輪胎被異物刺破的機率。

艾力紳混動需要充電嗎

  正常情況下,插電式混合動力車型的發動機是不能給動力電池直接充電的,但是可以透過一些能量回收裝置為電池充電,因此,在動力電池電量不足的情況下,必須透過外充方式給電池充電,也就是說插電式混動是必須要充電的。

本田艾力紳輪胎噪音怎麼處理

  艾力紳隔音配置;隔音品牌:紅色減震、溫莎、引擎覆膜隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋

  汽車後輪弧胎噪的主要入侵途徑,使用紅派止振隔音;加上溫莎的密封、吸音能非常有效的減少胎噪傳入駕駛室

  門板是風噪的主要傳播途徑,車體在行駛的過程中門板自身也會產生部分共振噪音;解決此問題需要先使用大能紅派減振板進行雙層壓實黏貼,這樣能有效的抑制鈑金的共振,再使用溫莎進行密封吸音處理。


是獨立懸架

  艾力紳的前懸架是獨立懸架,後懸架並不是獨立懸架。艾力紳是本田旗下的一款mpv車型,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架是汽車上常見的非獨立懸架。   麥弗遜懸架也是汽車上常見的獨立懸架,麥弗遜懸架是結構最簡單,應用最廣泛,成本最低的獨立懸架。   麥弗遜懸架只有一個 ...

有備胎的

  艾力紳(查成交價|車型詳解)有備胎。備胎指的是汽車的備用輪胎,其規格會與原汽車輪胎規格相似。但有些車主一邊提醒小夥伴馬上檢查並更換故障輪胎,可以使用特色輪圈備胎、小備胎、摺疊備胎、零壓續航輪胎等。其次小備胎、摺疊備胎、零壓續航輪胎還起到節省車裡面儲物空間的作用。   全尺寸備胎:全尺寸備胎的規格大小與原車 ...

本田輪胎噪音怎麼處理

  1、艾力紳隔音配置;   2、汽車後輪弧胎噪的主要入侵途徑   3、門板是風噪的主要傳播途徑   經驗步驟:1艾力紳隔音配置;隔音品牌:紅色減震、溫莎、引擎覆膜隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋   2汽車後輪弧胎噪的主要入侵途徑,使用紅派止振隔音;加上溫莎的密封、吸音能非常有效的減少胎噪傳入駕駛室    ...

19款是國6

  19款的艾力紳使用的是2.0升燃油發動機+電動機的混動系統,全部符合國六的汽車排放標準。當然,在售的艾力紳還有2016款2.4升自然吸氣的版本,全部符合國五的汽車排放標準。   截止到2019年10月,我國在部分城市已經開始實施國六的汽車排放標準了,所以在部分城市中,國五的汽車已經不可以正常上牌了。如果想 ...

是七座

  根據東風本田的官方介紹,艾力紳屬於一款5門7座mpv,所以它是7座的。艾力紳採用了2+2+3的座椅佈局,其內部空間比較大,適合商務接待或者多人長途遠行。   一般來說,mpv採用的都是7個座位,相比於普通的5座轎車,7座mpv在保費和年檢方面有所差異,以下具體說明。   在保費方面,由於保費是根據車輛座位 ...

車架在哪個位置

  東風本田艾力紳的車架號位於引擎蓋下面,發動機蓋的正上方位置處,車架號與發動機號,就像汽車的身份證號碼,從買車開始就離不開這兩個號了,在車管所上車牌,辦理行駛證,保險,養路費,每年一次的年檢,只要和車有關的手續,就必須要這兩個號。   車輛識別號碼(VehicleIdentificationNumber,或 ...

是全球車型

  艾力紳是全球車型。   艾力紳是東風本田汽車旗下推出的一款MPV,這款車的官方指導價格為24.98-32.88萬元,這款車與奧德賽和GL8是競爭車型。   我們都知道,MPV車型最大的特點就是空間大、舒適性好,這款車最大的優勢就是汽車的座椅非常舒適。   在外觀方面,這款車採用的是家族式的設計,汽車的前臉 ...