英菲尼迪qx80是四驅的嗎

　　英菲尼迪qx80搭載了四驅系統。

　　英菲尼迪qx80是英菲尼迪汽車旗下推出的一款大型SUV，這款車採用的驅動方式為前置四驅，四驅形式為全時四驅。

　　如果是在平直的公路行駛的話，這款車沒有辦法體現出四驅系統真正的魅力，只有在一些路況較差的路段，這款車才能真正體現出四驅系統的價值。

　　英菲尼迪使用的這套四驅系統被稱為ATTESA-E-TS系統，從這套四驅系統的結構來看，其核心部件為多片離合器式中央差速器和後橋兩組多片離合器。

　　在正常行駛的情況下，汽車前後動力分配比例為1：99，最大可調節為前後動力分配50:50，這樣的設計主要是為了汽車的安全，處於安全方面而考慮。

　　汽車在轉彎的過程中，汽車產生的轉向過度或者是轉向不足的現象會影響汽車的穩定性，這套四驅系統可以根據汽車具體的行駛狀況增強汽車在行駛過程中的穩定性，根據結合方式的不同，前後輪的扭矩分配可以自由調節，提高了行車安全性。

　　截止到2019年10月，市面上在售的英菲尼迪q70全部為進口車型，還沒有國產。

　　關於英菲尼迪：

　　英菲尼迪是一個日本的汽車品牌，英菲尼迪總部設在日本橫濱，於1989年成立，從2007年開始進入中國市場。英菲尼迪的車型涵蓋了轎車、suv和跑車等，並且分為進口英菲尼迪和東風英菲尼迪。

　　關於英菲尼迪q70：

　　英菲尼迪q70是英菲尼迪生產的一款中大型轎車，售價區間為36.28萬元-43.98萬元。

　　在動力方面，英菲尼迪q70全系搭載了一款2.0升的渦輪增壓發動機，最大馬力為211匹，最大功率為155kw，最大扭矩為350N・m。這款發動機使用的是鋁合金材料的缸蓋和缸體，符合國六的汽車排放標準。

　　在變速箱方面，英菲尼迪q70全系使用的是7擋手自一體變速箱。

　　在驅動形式方面，英菲尼迪q70採用的是前置後驅。

　　在懸架方面，英菲尼迪q70的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。

　　英菲尼迪QX50國產了。英菲尼迪QX50是東風英菲尼迪旗下的一款中型SUV，東風英菲尼迪是合資品牌。

　　2014年9月，由東風汽車公司和日產汽車公司共同設立的東風英菲尼迪汽車有限公司正式成立。

　　從2014年開始，英菲尼迪的轎車、轎跑車和敞篷車型系列，命名時全部用字母Q作為字首；SUV車型和跨界車型命名時則使用字母QX作為字首。在Q或QX之後再以一個兩位數字來劃分車型的級別。

　　英菲尼迪是日產（尼桑）旗下的豪華車品牌，1989年於北美誕生。在國外，英菲尼迪是不輸於BBA（寶馬、賓士、奧迪）的一線豪華品牌。在日本，屬於“皇家級別”的車。

　　截至2019年10月7日，英菲尼迪QX50在售的最新車型是2018款，共有6款車型在售，官方指導價：33.38~46.98萬元，全部滿足國六排放標準。

　　動力方面，全部搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，分為高功率、低功率兩種調校，全系匹配CVT無級變速箱。其中低功率版本最大功率180KW，最大扭矩380N・m；高功率版本最大功率200KW，最大扭矩380N・m。