華南理工大學機械與汽車工程學院

　　華南理工大學機械與汽車工程學院於2008年1月，由原機械工程學院、工業裝備與控制工程學院、汽車工程學院三個學院合併組建而成，是華南理工大學的二級管理單位，是我國首批有權授予碩士、博士學位並設立博士後流動站的學科之一。學院下設機械製造及自動化研究所、金屬材料製備成形及裝備研究所、汽車工程研究所、機械設計及裝備研究所、機械電子工程研究所、高分子材料製備成型及裝備研究所、化工機械與安全工程研究所、工業設計與圖學研究所、工業培訓中心等科研與教學機構。

　　學院現有 “ 雙聘院士 ”4人，教職工352人，其中專任教師235人。教授66人、副教授83人、高階工程師24人、其他高階職稱18人，講師80人，工程師39人。教師中擁有教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授1人、國家傑出青年科學基金獲得者2人。

　　一、師資力量。

　　學院師資力量雄厚，專職教師中95%以上具有碩士、博士學位，其中博士18人，教授及副教授34人、出國訪問留學人員18人。現有在校研究生近100人、本科生2300多人。

　　二、學科建設。

　　學院現有車輛工程、熱能與動力工程、交通運輸、交通工程、物流管理和汽車服務工程6個本科專業和3個碩士學位授權點，其中車輛工程、熱能與動力工程是國家級特色專業；擁有交通工程四川省特色專業，交通運輸、熱能與動力工程省級本科人才培養基地，省級教學團隊及多門精品課程。

　　山東理工大學交通與車輛工程學院辦學歷史悠久，學科專業實力雄厚。學院前身可追溯至上世紀五十年代成立的山東農業機械化學院拖拉機專業，歷經50多年的建設與發展，已經從當時單一的拖拉機專業發展成為以車輛工程學科為龍頭，以道路交通運輸工程和能源與動力工程學科為兩翼，以力學學科為支撐的道路交通運輸系統學科群。該學院設有車輛工程、交通運輸（汽車運用工程）、交通工程、能源與動力工程（內燃機與熱能工程）等4個本科專業。同時設有機械工程一級學科博士點車輛工程博士研究生培養方向，交通運輸工程、力學2個一級學科碩士點，車輛工程、動力機械及工程2個二級學科碩士點，車輛工程和交通運輸工程2個工程碩士培養領域。