萬噸貨輪為什麼能浮在海面上

　　原因：從物理學的角度來說，物體受到的浮力等於液體的密度乘以重力加速度乘以該物體排開液體的體積，當鋼鐵做成萬噸貨輪後，排出水體積夠大，即浮力大於重力時，貨輪就會上浮，依靠動力系統貨輪就能在海上航行，所以萬噸貨輪能夠浮在海面上。

　　關於浮力：

　　浮力指物體在流體中上下表面所受的壓力差。公元前245年，阿基米德發現了浮力原理。

　　1、45萬噸。

　　2、“伊夫林·馬士基”是目前已經下水的最大的集裝箱巨輪， 船長397.7米，寬56.4米，高76.5米，45萬噸，長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。

　　3、“伊夫林·馬士基”是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度。另外，“伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環保、裝置最先進的集裝箱船舶，高度自動化，用計算機系統全面監控，僅需13名船員操作。

　　1、水鳥的身板佈局有很多合適水中餬口的獨特之處,鵠鵝身上長著一層厚厚的羽毛,那一些羽毛像船的外殼一樣;

　　2、加之羽毛外表有一層油脂,油脂密度比水小,油脂不溶於水,水就不會沾濡羽毛所以鵠鵝能浮在水面上不沉下去 。