蘭太高鐵東起太原，西至蘭州，途徑山西、陝西、甘肅、寧夏四省，線路全長870公里，是溝通華北、西北的最快捷高速鐵路，設計速度為350公里每小時，從太原樞紐引出，經呂梁、綏德、清澗、延安、慶陽、平涼、定西、榆中、固原，引入蘭州。全程採用客運專線級別的雙線電器化鐵路設計。
蘭太高鐵東起太原，西至蘭州，途徑山西、陝西、甘肅、寧夏四省，線路全長870公里，是溝通華北、西北的最快捷高速鐵路，設計速度為350公里每小時，從太原樞紐引出，經呂梁、綏德、清澗、延安、慶陽、平涼、定西、榆中、固原，引入蘭州。全程採用客運專線級別的雙線電器化鐵路設計。
1、鄭阜高鐵全線設11座車站。鄭州南、許昌北、鄢陵、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西。
2、鄭州至阜陽高速鐵路將於12月1日開通運營。鄭阜高鐵全長276公里，自鄭州南站引出，經河南省鄭州、開封、許昌、周口等地市，終到安徽省阜陽市。
鹽城到上海高鐵經過鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南、南通西、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站、太倉南站、安亭西站。
鹽城到上海經過鹽通高鐵和滬通鐵路。鹽通高鐵位於江蘇省東部沿海，北起鹽城市，向南經大豐區、東臺市、海安市、如皋市，終至南通市，線路全長158公里，是蘇北地區首條全線設計時速 ...
G487次（北京西至南昌西）高鐵是在10點45分從北京西站始發，經過保定東、石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、萍鄉北、新餘北，18點36分到達南昌西站。高速鐵路，簡稱高鐵，在不同國家、不同時代有不同規定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於 ...
1、鄭阜高鐵全線設11座車站。鄭州南、許昌北、鄢陵、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西。
2、鄭州至阜陽高速鐵路將於12月1日開通運營。鄭阜高鐵全長276公里，自鄭州南站引出，經河南省鄭州、開封、許昌、周口等地市，終到安徽省阜陽市。 ...
G1404次高鐵是廣州南到杭州東，沿途經過廣州南，韶關，郴州西，衡山西，株洲西，長沙南，新餘北，南昌西，鷹潭北，上饒，玉山南，江山，衢州，金華，義烏，杭州東。
高速鐵路在不同國家不同時代有不同規定。中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200 ...
G307是北京西到成都東的車次，經過站點有：北京西、石家莊、邢臺東、邯鄲東、安陽東、新鄉東、鄭州東、洛陽龍門、靈寶西、渭南北、西安北、漢中、廣元、青川、江油、綿陽、德陽、成都東。該車次全程歷時9小時58分。 ...
G1976是重慶西到上海虹橋的車次，經過站點有：重慶西、永川東、內江北、成都東、德陽、綿陽、江油、廣元、漢中、洋縣西、西安北、渭南北、華山北、洛陽龍門、鄭州東、民權北、永城北、徐州東、宿州東、蚌埠南、南京南、鎮江南、無錫東、蘇州北、上海虹橋。該車次全程歷時13小時13分。 ...
G2348高鐵經過的站有上饒站、玉山南站、金華站、義烏站、杭州東站、紹興北站、餘姚北站、寧波市。該高鐵的全程1079公里，執行時間6小時32分。
高鐵一般指高速鐵路。高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及 ...