蘭州火車站到中川機場的走法：首先步行約1、9公里，到達蘭州大學，然後乘坐軌道交通1號線，經過7站，到達蘭州西站北廣場；接著乘坐機場巴士七里河區線，經過1站，最後到達蘭州中川機場。
蘭州，簡稱“蘭”或“皋”，古稱金城。蘭州是甘肅省省會，國務院批覆確定的中國西部地區重要的中心城市之一、西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐、絲綢之路經濟帶的重要節點城市。蘭州地處中國西北地區、甘肅省中部，位於中國大陸陸域版圖的幾何中心，是中國大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐。
蘭州火車站到中川機場的走法：首先步行約1、9公里，到達蘭州大學，然後乘坐軌道交通1號線，經過7站，到達蘭州西站北廣場；接著乘坐機場巴士七里河區線，經過1站，最後到達蘭州中川機場。
蘭州，簡稱“蘭”或“皋”，古稱金城。蘭州是甘肅省省會，國務院批覆確定的中國西部地區重要的中心城市之一、西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐、絲綢之路經濟帶的重要節點城市。蘭州地處中國西北地區、甘肅省中部，位於中國大陸陸域版圖的幾何中心，是中國大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐。
1、7月23日0時起，蘭州站（蘭州西站）至中川機場站間動車組列車將由原來的每天36趟增加至44趟，更重要的是：同時增加了經停站點。並在中川機場站推出急客通道服務，旅客憑當日登機牌可直接進站上車。
2、蘭州鐵路部門暑運期間再增開8趟中川城際列車，併為透過城際鐵路換乘飛機、地鐵的旅客提供更多的選擇。增開的動車組列車分別是蘭州站至中川機場站的C8511/2次、蘭州西站至中川機場站的C8605/8、C8663/4、C8665/6次，共8趟。
3、增加後中川城際動車組列車每日執行44趟，基本實現了城際列車公交化，最早一趟5時20分由蘭州站始發，最晚一趟23時41分由中川機場站返回蘭州西站。其中，中川機場一站直達蘭州站、蘭州西站的城際動車共8趟。蘭州西站至中川機場站動車二等座票價最低17元，最快執行時間33分鐘，相比機場大巴同區段運輸價格便宜13元，執行時間減少47分鐘。
4、同時，蘭州局集團在中川機場站推出急客通道服務，來不及購票的旅客憑當日登機牌即可先上車後補票。同時還推出手機簡訊與微信公眾號查詢業務，方便到港旅客及時掌握城際鐵路開行情況。
5、蘭州局集團公司還加強與機場集團、航空公司的合作，透過鐵路服務檯開辦到機場、城際列車資訊上飛機、航班資訊進動車等措施加強出行資訊互通共享。其中，在蘭州西站候車大廳B4-B5進站口設定“空鐵島”服務檯，配置了空鐵自助取票機、登機動態顯示屏，為選擇空鐵換乘的旅客提供航班和列車資訊查詢、客票預定、自助值機、預約服務等換乘手續辦理服務，全面實現動車與航班的雙向聯運。
6、依託城市地鐵的開通，蘭州局集團增加蘭州西站中川城際間列車開行趟數，吸引安寧、西固、東崗等區域的旅客在蘭州西站換乘城際列車，實現地鐵聯運。
在機場登機口116對面。
蘭州中川國際機場位於中國甘肅省蘭州市蘭州新區中川鎮，距市區75多公里，飛行區等級4E， 是西北地區主幹機場之一，甘肅省省會蘭州市的空中門戶、西北地區的重要航空港、國際備降機場。
蘭州中川國際機場始建於20世紀60年代末，於1970年7月正式建成通航，定名蘭州中川機場；2001年完成一期擴建工程；2013年正式提升為國際航空口岸，更名為蘭州中川國際機場。2015年初完成二期擴建工程。