1、7月23日0時起,蘭州站(蘭州西站)至中川機場站間動車組列車將由原來的每天36趟增加至44趟,更重要的是:同時增加了經停站點。並在中川機場站推出急客通道服務,旅客憑當日登機牌可直接進站上車。
2、蘭州鐵路部門暑運期間再增開8趟中川城際列車,併為透過城際鐵路換乘飛機、地鐵的旅客提供更多的選擇。增開的動車組列車分別是蘭州站至中川機場站的C8511/2次、蘭州西站至中川機場站的C8605/8、C8663/4、C8665/6次,共8趟。
3、增加後中川城際動車組列車每日執行44趟,基本實現了城際列車公交化,最早一趟5時20分由蘭州站始發,最晚一趟23時41分由中川機場站返回蘭州西站。其中,中川機場一站直達蘭州站、蘭州西站的城際動車共8趟。蘭州西站至中川機場站動車二等座票價最低17元,最快執行時間33分鐘,相比機場大巴同區段運輸價格便宜13元,執行時間減少47分鐘。
4、同時,蘭州局集團在中川機場站推出急客通道服務,來不及購票的旅客憑當日登機牌即可先上車後補票。同時還推出手機簡訊與微信公眾號查詢業務,方便到港旅客及時掌握城際鐵路開行情況。
5、蘭州局集團公司還加強與機場集團、航空公司的合作,透過鐵路服務檯開辦到機場、城際列車資訊上飛機、航班資訊進動車等措施加強出行資訊互通共享。其中,在蘭州西站候車大廳B4-B5進站口設定“空鐵島”服務檯,配置了空鐵自助取票機、登機動態顯示屏,為選擇空鐵換乘的旅客提供航班和列車資訊查詢、客票預定、自助值機、預約服務等換乘手續辦理服務,全面實現動車與航班的雙向聯運。
6、依託城市地鐵的開通,蘭州局集團增加蘭州西站中川城際間列車開行趟數,吸引安寧、西固、東崗等區域的旅客在蘭州西站換乘城際列車,實現地鐵聯運。
蘭州火車站到中川機場的走法:首先步行約1、9公里,到達蘭州大學,然後乘坐軌道交通1號線,經過7站,到達蘭州西站北廣場;接著乘坐機場巴士七里河區線,經過1站,最後到達蘭州中川機場。
蘭州,簡稱“蘭”或“皋”,古稱金城。蘭州是甘肅省省會,國務院批覆確定的中國西部地區重要的中心城市之一、西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐、絲綢之路經濟帶的重要節點城市。蘭州地處中國西北地區、甘肅省中部,位於中國大陸陸域版圖的幾何中心,是中國大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐。
在機場登機口116對面。
蘭州中川國際機場位於中國甘肅省蘭州市蘭州新區中川鎮,距市區75多公里,飛行區等級4E, 是西北地區主幹機場之一,甘肅省省會蘭州市的空中門戶、西北地區的重要航空港、國際備降機場。
蘭州中川國際機場始建於20世紀60年代末,於1970年7月正式建成通航,定名蘭州中川機場;2001年完成一期擴建工程;2013年正式提升為國際航空口岸,更名為蘭州中川國際機場。2015年初完成二期擴建工程。
安寧區到中川機場駕車路線如下:
從起點安寧區出發,沿安寧區城區道行駛12、0公里,右轉進入S201;沿S201行駛5、4公里,稍向左轉走G30方向匝道,朝機場方向,進入京藏高速;沿京藏高速行駛10、1公里,稍向左轉進入機場高速;沿機場高速一直向前行駛23、9公里,稍向右轉行駛327米,左轉行駛107米 ...
1、D1752次列車,6點40分出發。
2、D7302次列車,6點40分出發。
3、D7306次列車,7點15分出發。
4、D7102次列車,7點45分出發。
5、D7154次列車,7點50分出發。
6、D7310次列車,8點3分出發。
7、D7314次列車,8點50分出發。
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中川機場在甘肅省蘭州市。中川機場一般指蘭州中川國際機場,為4E級國際機場,是西北地區主幹機場之一,甘肅省省會蘭州市的空中門戶、西北地區的重要航空港、國際備降機場。
蘭州位於中國西北部、甘肅省中部,北與武威市、白銀市接壤,東與定西市接壤、南與臨夏回族自治州接壤。
蘭州自秦朝設縣以來已有2200多年的 ...
乘坐高鐵動車需要提前1小時進站,因為進站要安排取票,從取票位置到候車室要安檢和找候車室,大型的車站如武漢,漢口,武昌,上海虹橋,南京南,北京南,深圳北,西安北等超大車站因為站房面積大,客流多,建議需要預留2小時以上的進站時間。
動車、全稱動力車輛,是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛,包括機車和動力車 ...
溫州動車站到龍灣機場約兩小時。
公交線路:73路,全程約29.4公里。
1、從溫州南火車站步行約260米,到達火車南站。
2、乘坐73路,經過42站,到達溫州機場站。
3、步行約170米,到達溫州龍灣國際機場。
溫州龍灣國際機場位於中國浙江省溫州市龍灣區,瀕臨東海,距市中心約22公里, ...
杭州南站。杭州南站離蕭山機場最近,杭州蕭山國際機場位於浙江杭州蕭山區,為4F級民用運輸機場,是中國十二大幹線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。其是由原杭州筧橋機場民航部分異地搬遷新建而成,有三個航站樓,面積約合37萬平方米;共有兩條跑道,可滿足A380及以下機型備降要求 ...
可以,火車票實名制管理後,刷身份證進站就已經開始施行,但全國範圍內還未覆蓋,因為部分列車的始發站或終點站沒有支援刷身份證的自動閘機,或者有些列車上尚未配備刷身份證檢票的裝置,無法完成火車執行過程中的檢票流程。
目前多數城市仍然需要進行“票證同驗”才能進站乘車,今後推廣的電子客票也稱作“無紙化”車票,是 ...